Audi Q5 Porucha vzduchového odpružení: Upozornění na potápějící se auto

Mám zkušenosti se systémy vzduchového odpružení a s podobným problémem jsem se setkal u svého vozidla Audi Q7 z roku 2021. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, zejména nerovnoměrná výška jízdy a kontrolka odpružení. V mém případě se po diagnostice ukázalo, že se nejedná o poruchu kompresoru, ale spíše o vadné připojení kabeláže ke snímači hladiny. V servisu zjistili poškození kabelu, které způsobovalo přerušovanou nefunkčnost systému řízení vzduchových vzpěr. Oprava spočívala ve výměně kabelového svazku a opětovném zapojení snímače, což stálo 95 eur včetně diagnostických prací. Tento druh problému však může mít více příčin: Než přistoupíte k opravě, mohli byste se podělit o tyto příčiny: Poškozené vzduchové vzpěry, Únik vzduchu v systému, Problémy s elektrickým připojením, Skutečná porucha kompresoru: Všimli jste si nějakého neobvyklého hluku z podvozku? Mění se vůbec jízdní výška při nastartování vozu? Jak dlouho je výstražná kontrolka aktivní? Zobrazují se na displeji nějaká další varovná hlášení? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se může jednat o něco vážnějšího v systému vzduchového odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl právě dokončen při 102100 km. Po kontrole zprávy ze servisu to vypadá, že máte pravdu, problém byl podobný jako u vás, ale v mém případě se ukázalo, že šlo o skutečnou poruchu čerpadla zavěšení. V servisu potvrdili několikanásobný únik vzduchu kolem těsnění kompresoru. Museli vyměnit čerpadlo i okolní těsnění, aby obnovili správnou funkci systému odpružení. Celková oprava přišla na 1250 eur, což zahrnovalo kompletní diagnostiku systému a náhradní díly. Vůz nyní udržuje správnou světlou výšku a všechny výstražné kontrolky jsou vypnuté. Systém odpružení opět funguje bezchybně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o opravě vašeho vozu Q5. Je zajímavé, jak naše podobné příznaky vedly k odlišným příčinám v systému vzduchového odpružení. Zatímco můj problém s kabeláží byl relativně jednoduchou opravou, váš případ s nefunkčním čerpadlem odpružení a několikanásobným únikem vzduchu byl rozhodně rozsáhlejší. Náklady na opravu ve výši 1250 EUR za kompletní výměnu čerpadla a práci s těsněním se skutečně zdají být přiměřené vzhledem ke složitosti těchto systémů vyrovnávání zatížení. Je dobré vědět, že servisní středisko provedlo důkladnou kontrolu celého systému, protože úniky vzduchu kolem těsnění bývá někdy obtížné lokalizovat. Pro ostatní čtenáře, kteří by mohli mít problémy se vzduchovým odpružením: toto ukazuje, proč je správná diagnostika klíčová. To, co se jeví jako podobné příznaky (nerovnoměrná výška jízdy, výstražná světla, špatně seřízené světlomety), může být způsobeno buď jednoduchými elektrickými problémy, nebo složitějšími mechanickými poruchami součástí odpružení. Jsem rád, že vaše Q5 nyní udržuje správnou světlou výšku a všechny systémy fungují správně. Správně fungující vzduchové odpružení má velký vliv na jízdní komfort i stabilitu vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem dokončil opravu svého vzduchového odpružení Q5 a chtěl jsem uzavřít toto vlákno tím, že se podělím o výsledek. Díky za zasvěcenou diskusi. Moje závada se ukázala být vážnější než jen elektroinstalace, kompresor vzduchového odpružení zcela selhal s několikanásobnou netěsností těsnění. V servisu odvedli důkladnou práci a vyměnili čerpadlo i okolní těsnění. Celkové náklady činily 1250 eur včetně diagnostiky a náhradních dílů, čímž se obnovila správná funkce systému vyrovnávání zatížení. Jízdní výška je nyní dokonale vyvážená, světlomety jsou seřízené a všechny výstražné kontrolky zmizely. Opravdu spokojen s tím, jak vzduchové vzpěry po opravě fungují. Pro všechny, kteří se potýkají s podobnými problémy, se rozhodně vyplatí nechat si udělat správnou diagnózu, protože tyto příznaky mohou pramenit z různých příčin, od jednoduchého zapojení až po selhání celé součástky jako v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)