lisaeagle7
Audi Q2 Audiosystém nefunkční: Průvodce řešením problémů
Audio systém nefunguje
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení těchto podrobností o opravě systému MMI. Měl jsem loni velmi podobné problémy s Q2, reproduktory v autě po týdnech statického šumu a občasného praskání reproduktorů úplně odešly. Váš popis problémů s hlavní jednotkou přesně odpovídá tomu, co jsem zažil. Vzpomenete si přibližně, kolik jste za kompletní opravu zaplatil? Jen by mě zajímalo, jestli byly náklady podobné. Také, funguje od opravy vše bezvadně, nebo jste zaznamenal nějaké další závady zvuku?
(Přeloženo z Angličtina)
Oprava vyšla na 725 eur za opravu vadného displeje a řídicího modulu, což stojí za každý cent vzhledem k tomu, jak důležitý je audiosystém pro každodenní jízdu. Od provedení práce v certifikovaném servisu fungují hlavní jednotka a reproduktory vozu bezchybně. Ovládací prvky na palubní desce reagují bezchybně, praskání reproduktorů zcela zmizelo a připojení Bluetooth zůstává stabilní i při dlouhých jízdách. Žádné další poruchy zvuku nebo zamrzání systému. Důkladná diagnostika, kterou provedli, se opravdu vyplatila, pokud jde o kompletní a trvalou opravu. Vlastně lituji, že jsem se těmito včasnými varovnými signály nezabýval dříve, protože praskající zvuk jasně ukazoval na rozvíjející se závadu v řídicím modulu. Ale audiosystém nyní funguje přesně tak, jak má, stejně jako když bylo auto nové.
(Přeloženo z Angličtina)
Na základě vaší špatné první zkušenosti jsem se rozhodl vyzkoušet jiný certifikovaný obchod. Po řádné diagnostice zjistili vadné zapojení v hlavní jednotce, které způsobilo úplné selhání zvuku. Statický zvuk, který jsem slyšel, byl ve skutečnosti varovným signálem selhávajícího systému. Oprava trvala 2 dny a stála 780 eur, což pokrývá: Instalace nového kabelového svazku, rekalibrace hlavní jednotky, kompletní diagnostický test systému, přeprogramování ovládacích prvků na přístrojové desce Ovládání hlasitosti a všechny funkce zvuku nyní fungují bezvadně. Už žádné praskání ani poruchy systému. Ačkoli byla práce dražší, než se očekávalo, kvalita práce stála za to. V novém servisu si udělali čas na vysvětlení problémů a ukázali mi poškozené komponenty. Když se ohlédnu zpět, měl jsem problém řešit, když se statický šum objevil poprvé, ale nyní je alespoň řádně opraven. Od opravy uplynuly 3 měsíce s nulovými problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Protože jsem měl podobné problémy se zvukem ve svém Audi Q3 40 TFSI 2019, mohu se podělit o to, co problém vyřešilo. Ukázalo se, že kompletní porucha zvukového systému je složitější, než se původně předpokládalo. Hlavní příčinou byla vadná kabeláž mezi hlavní jednotkou a zesilovačem v kombinaci s vadným hlavním řídicím modulem. Občas se objevil statický šum, než systém zcela utichl. Praskání reproduktorů bylo včasným varovným signálem, který jsem zpočátku přehlédl. Oprava byla nutná: Kompletní diagnostický sken systému MMI, výměna hlavního řídicího modulu, přepojení spojení mezi hlavní jednotkou a zesilovačem, reset systému a kódování Jednalo se o závažnou opravu vyžadující specializované diagnostické vybavení Audi. Problémy s ovládáním hlasitosti a Bluetooth byly sekundárními příznaky poruchy hlavního řídicího modulu. Oprava trvala celé 3 dny kvůli složitosti přístupu ke komponentům za přístrojovou deskou. Doporučujeme nechat provést kontrolu v certifikovaném servisu s příslušnými diagnostickými nástroji, protože obvykle nejde o jednoduchou opravu, kterou byste zvládli sami. Příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil před úplným selháním.
(Přeloženo z Angličtina)