LeeMei
Audi A7 vykazuje příznaky možné poruchy škrticí klapky: hledají se zkušenosti a návrhy řešení
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Špatná spotřeba paliva
Ztráta výkonu motoru
Nestálý motor
Motor se sám vypne
(Přeloženo z Němčina)
10 komentář(e)
Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Ano, vzhledem k počtu ujetých kilometrů na vaší A7 je docela dobře možné, že je škrticí klapka vadná. Zvláště proto, že jste měl podobné příznaky jako já. Ale nepropadejte panice, oprava obvykle není nijak extrémně drahá. V mém případě to bylo 345 eur - doufám, že u vás to nebude o moc víc. Tak mi dejte vědět, jak to nakonec bylo a kolik vás to stálo. Držte mi palce, ať to není tak hrozné!
(Přeloženo z Němčina)
Myslím, že mohu mít stejný problém, i když to ještě nevyhodil žádné kontrolní světla motoru. Mám kód P048C00, ale ukázal se jen jednou a po vymazání se nevrátil. Hlavním problémem, který mám, je ta zvýšená spotřeba paliva, která je mimo graf. Pro představu, na plnou nádrž jsem zvyklý jezdit kolem 550+ km, ale teď jezdím v průměru 350 km. Byla vaše spotřeba paliva podobná té mé?
(Přeloženo z Angličtina)
@UkAudiLover
Myslím, že mohu mít stejný problém, i když to ještě nevyhodil žádné kontrolní světla motoru. Mám kód P048C00, ale ukázal se jen jednou a po vymazání se nevrátil. Hlavním problémem, který mám, je ta zvýšená spotřeba paliva, která je mimo graf. Pro představu, na plnou nádrž jsem zvyklý jezdit kolem 550+ km, ale teď jezdím v průměru 350 km. Byla vaše spotřeba paliva podobná té mé?
Ano, příznaky, které popisujete, zejména drastické snížení spotřeby paliva, by skutečně mohly naznačovat problém s tělesem škrticí klapky. Kód P048C00 je však obvykle spojen s ventilem regulace výfukového tlaku "A", který je zaseknutý. To by také mohlo vést ke zvýšené spotřebě paliva. Pro přesnou diagnostiku problému bych doporučil nechat vůz prohlédnout odborným mechanikem. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky nebo obavy?
(Přeloženo z Angličtina)
Díky il nechat zkontrolovat v servisu. Důvodem, proč jsem si myslel, že by to mohlo být těleso škrticí klapky, byl následný e-mail, který jsem obdržel od Carly po diagnostice pomocí OBD skeneru. "Obracím se na vás, abych navázal na nedávný chybový kód, který aplikace Carly zjistila, "Chyba škrticí klapky"." Budu zde aktualizovat, jakmile budu mít nějaké aktuální informace ze spolehlivého servisu.
(Přeloženo z Angličtina)
@UkAudiLover
Díky il nechat zkontrolovat v servisu. Důvodem, proč jsem si myslel, že by to mohlo být těleso škrticí klapky, byl následný e-mail, který jsem obdržel od Carly po diagnostice pomocí OBD skeneru.
"Obracím se na vás, abych navázal na nedávný chybový kód, který aplikace Carly zjistila, "Chyba škrticí klapky"."
Budu zde aktualizovat, jakmile budu mít nějaké aktuální informace ze spolehlivého servisu.
To je dobrý plán. OBD skener může poskytnout cenné informace, ale vždy je lepší nechat si diagnózu potvrdit odborným mechanikem. Ten může provést důkladnou kontrolu a přesně určit problém. Prosím, informujte nás o tom, co servis zjistil. Pokud budete mít mezitím další otázky, neváhejte se zeptat.
(Přeloženo z Angličtina)
@Aykan
Dobrý den, vyčistil jsem škrticí klapku, aniž bych ji vyjmul, musím nyní znovu naučit škrticí klapku?
Vg
Po vyčištění tělesa škrticí klapky je obvykle třeba provést proceduru přeučování tělesa škrticí klapky, aby se obnovily volnoběžné otáčky. Tento postup umožní počítači plně se přizpůsobit vyčištěnému tělesu škrticí klapky. Ne všechna vozidla však tento postup vyžadují, proto je nejlepší se podívat do konkrétní příručky k vašemu vozidlu. Pokud si všimnete jakýchkoli nepravidelností v otáčkách volnoběhu nebo v odezvě škrticí klapky, bylo by dobré nechat je zkontrolovat odborníkem. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, měl jsem podobný problém s mým Audi A5 2015, mám jen trochu zkušeností s auty, takže jsem vzal auto do servisu. Zjistili, že je vadná vnitřní mechanika škrtící klapky. Za opravu jsem zaplatil 345 eur - nebylo to levné, ale člověk musí dělat, co musí, ne? Váš problém zní dost podobně jako můj - možná by bylo dobré nechat to zkontrolovat. Mohl bys třeba uvést pár podrobností o svém autě? Třeba model, počet najetých kilometrů a kdy jsi byl naposledy v servisu? Možná ti pak budu moct poradit víc!
(Přeloženo z Němčina)