Audi A7 Varování před tlakem oleje: Upozornění na běžný problém TFSI

Mám zkušenosti s problémy s motorovým olejem, loni jsem se s podobnou situací potýkal u svého vozidla Audi A6 3.0 TFSI z roku 2012. Také se nečekaně objevila výstraha tlaku oleje, což se ukázalo jako souvislost s usazováním olejových kalů v důsledku překročení intervalů údržby předchozím majitelem. Kontrola v servisu odhalila značné znečištění olejového systému. Provedli kompletní proplach olejového systému, vyměnili snímač tlaku oleje a provedli kompletní výměnu syntetického oleje s OEM filtrem. Celý servis trval asi 4 hodiny a stál mě 165 eur. Vaše příznaky zní velmi povědomě, ale abychom mohli poskytnout cílenější radu, mohli byste se podělit: Kombinace výstražných kontrolek, kterou popisujete, by mohla znamenat vážné poškození motoru, pokud se na ni rychle nezareaguje. Nízký tlak oleje může vážně ovlivnit výkon motoru a měl by být okamžitě zkontrolován, aby se předešlo dalším problémům. Nejlepším postupem je přestat jezdit, pokud výstraha tlaku oleje stále svítí, protože pokračování v jízdě by mohlo znamenat riziko vážného poškození motoru. Zvažte odtažení vozidla do odborného servisu, který provede řádnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 193000 km s pravidelnou výměnou motorového oleje a filtru. Výstražná kontrolka se zpočátku objevovala přerušovaně, ale nyní svítí během jízdy trvale. Při akceleraci zaznamenávám mírné klepání, zejména když je motor studený. Tlak oleje při volnoběhu výrazně klesá. Na příští týden je naplánována kontrola mechanikem, ale mám obavy z možného poškození motoru při další jízdě. Hledám postřehy, zda je bezpečné do té doby auto nadále používat, a to i na krátké vzdálenosti. Znečištění oleje se vzhledem k příznakům zdá pravděpodobné. Měl bych zvážit, zda bych měl auto zaparkovat až do termínu prohlídky? Náklady teď nejsou mým hlavním zájmem, prioritou je zabránit vážnému poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Na základě mých zkušeností se stejným problémem u mé A6 byste měli auto do prohlídky rozhodně odstavit. Když jsem zpočátku zaznamenal podobné příznaky, krátce jsem pokračoval v jízdě a nakonec jsem způsobil rozsáhlejší znečištění oleje a zvýšené náklady na opravu. Neustálé svícení výstražné kontrolky v kombinaci se zvuky klepání silně naznačuje kritické problémy s tlakem oleje. Moje A6 vykazovala identické příznaky před nutností zásadní opravy. Zejména klepání při studených startech mě znepokojuje, protože naznačuje, že nedostatečný tlak oleje již ovlivňuje ložiska motoru. Pokles tlaku oleje při volnoběhu je obzvláště znepokojující, přesně tento příznak v mém případě naznačoval silné nahromadění olejového kalu v systému regulace tlaku. Pokračování v jízdě představuje riziko: Zrychlené opotřebení motoru v důsledku kontaktu kovu s kovem, Úplné zadření motoru, Nákladné vnitřní opravy motoru Moje oprava původně začala jako jednoduchý problém s tlakem oleje, ale kvůli pokračujícímu provozu se vystupňovala až k nutnosti kompletního vyčištění olejového systému motoru. Kontaminovaný olej vytvořil značné usazeniny v celém motoru. Nechte vůz odtáhnout do servisu, náklady na odtah jsou ve srovnání s možným poškozením motoru minimální. Když se moje upozornění na tlak oleje stalo stálým, čekání i několik dní běžné jízdy vedlo k rozsáhlejším opravám.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za podrobné odpovědi. Po informacích o rizicích jsem se rozhodl neriskovat. Právě jsem zavolal do servisu a domluvil si odtahovku, která auto zítra vyzvedne, místo abych čekal na termín příští týden. Podařilo se jim mě vmáčknout na mimořádnou prohlídku. Klepání a neustálé upozorňování na tlak oleje ve mně rozhodně vzbuzují obavy z možného poškození motoru. I když řešení problémů se znečištěním a tlakem oleje bude pravděpodobně nákladné, je to lepší než riskovat úplné selhání motoru. Můj mechanik souhlasil s tím, že odtah je vzhledem k příznakům nejbezpečnější variantou. Opravdu oceňuji všechny zde sdílené zkušenosti z první ruky, zejména pokud jde o to, jak rychle se tyto problémy mohou stupňovat. Jakmile dostanu výsledky diagnostiky a budu znát plný rozsah problému, budu aktualizovat. Prozatím auto zůstává zaparkované, aby se zabránilo dalšímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)