Audi A6 Diesel Selhání startu i přes plnou nádrž DEF

Podobné problémy jsem měl s Audi A3 2.0 TDI z roku 2015. Rozsvítila se kontrolka servisu a následně došlo k úplnému vypnutí motoru z důvodu poruchy systému DEF. Kapacita nádrže ukazovala normální stav, ale vstřikovací systém nedostával správně kapalinu. Hlavní příčinou byla selhávající dávkovací jednotka, která blokovala správný průtok DEF pro splnění emisních norem. Na dávkovacím modulu se nahromadila koroze, která bránila správné komunikaci mezi nádrží a vstřikovacími body. Jedná se o známý problém, který ovlivňuje účinnost paliva a může vyvolat úplné vypnutí systému. Oprava vyžadovala výměnu celé dávkovací jednotky a vyčištění potrubí DEF. Ačkoli se nejedná o katastrofálně nákladnou opravu, je považována za závažnou, protože ovlivňuje celý systém následného zpracování výfukových plynů. Bez opravy vůz nakonec odmítne nastartovat jako ochranné opatření. Stojí za zmínku, že chybové kódy vyžadují řádné diagnostické zařízení, aby bylo možné určit, zda se jedná skutečně o dávkovací jednotku, nebo jen o problémy se snímačem. Nejlepší je nechat ji brzy zkontrolovat, protože pokračující provoz by mohl poškodit další součásti systému řízení emisí. Tento typ opravy obvykle vyžaduje specializované nástroje a odborné znalosti výfukových systémů vznětových motorů. Dostupnost dílů může ovlivnit dobu opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Vaše příznaky odpovídají tomu, co se stalo mé A6 minulou zimu. Na přístrojové desce se objevilo několik upozornění, než odmítla nastartovat. Podobné byly i problémy s kapalinou DEF a vstřikovacím systémem. Jen by mě zajímalo, jaké byly konečné náklady na vaši opravu? Také, vydržela oprava od té doby dobře, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy související s emisemi? V mém případě se spotřeba paliva znatelně snížila ještě předtím, než se věci úplně pokazily, ale já jsem včasné varovné signály ignoroval. Škoda, že jsem nejednal dříve.

(Přeloženo z Angličtina)

Po návštěvě certifikovaného mechanika byl problém se systémem AdBlue zcela vyřešen. Závada byla zjištěna v důsledku vadného spojení mezi nádrží a dávkovací jednotkou, které bránilo správnému průtoku kapaliny DEF potřebné pro regulaci emisí. Celkové náklady na opravu dosáhly 250 eur, což zahrnovalo diagnostiku a opravu vadného výstupního potrubí. Od opravy výfukový systém vznětového motoru funguje bezchybně a nevyskytují se žádné další problémy související s emisemi. Jakmile systém vstřikování DEF opět fungoval správně, účinnost paliva se vrátila na normální úroveň. Oprava se v uplynulých měsících ukázala jako spolehlivá, všechny emisní normy byly splněny a neobjevily se žádné výstražné kontrolky. Rychlá oprava pomohla zabránit rozsáhlejšímu poškození součástí systému následného zpracování výfukových plynů. Kapacita nádrže a dávkování nyní fungují tak, jak bylo navrženo, a udržují správnou kontrolu emisí. Z toho vyplynulo poučení, že včasné řešení závad systému DEF může zabránit nákladnějším opravám a případnému poškození dalších součástí výfukového systému v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem konečně odvezl své auto k certifikovanému specialistovi Audi. Diagnostikovali vadný dávkovací modul kapaliny DEF a poškozený katalyzátor SCR. Výstraha na přístrojové desce mě upozorňovala už několik týdnů předtím, než auto odmítlo úplně nastartovat. Oprava stála celkem 780 eur včetně dílů a práce. Museli vyměnit jak dávkovací jednotku, tak vyčistit celý systém vstřikování DEF. Mechanik mi ukázal zkorodované díly a vysvětlil, jak zablokované vedení ovlivnilo výfukový systém dieselového motoru. Servis trval dva dny, protože museli objednat specifické díly. Ale výsledek stál za to, už žádné varování servisní kontrolky a motor teď běží mnohem plynuleji. Výrazně se zlepšila i spotřeba paliva. Když se ohlédnu zpět, měl jsem reagovat rychleji, když se objevily první varovné signály. Teď alespoň vím, na co si dát pozor a kam se obrátit, pokud se podobné problémy objeví znovu. Specialista se v emisních systémech dieselových motorů opravdu vyznal.

(Přeloženo z Angličtina)