100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

TommyGraf

Audi A5 Diesel 2014: Černý kouř, svítí kontrolka motoru, selhala regenerace DPF - podezření na plný filtr pevných částic

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Ztráta výkonu motoru

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Kontrolka motoru svítí

|

Porucha regenerace DPF

Ahoj lidi, mám určité obavy ohledně mého Audi A5 z roku 2014 (diesel, najeto 234567 km). V poslední době vykazuje podivné příznaky: černý kouř při akceleraci, svítí kontrolka motoru, ztrácí výkon motoru a selhává regenerace DPF. Kromě toho výfuk poměrně silně zapáchá. Mám podezření, že filtr pevných částic může být plně zatížen. Setkal se někdo s podobnými problémy u svého vozu a může mi poradit, co s tím? Mám opravdu obavy poté, co poslední návštěva servisu byla spíše problémem než pomocí. Předem díky a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


KD_Krause

Ahoj, měl jsem podobnou situaci, ale s mým Audi A4 z roku 2016. Černý kouř, snížený výkon motoru a kontrolka check engine, vše tam bylo. Stejně jako u tebe byl narušen i proces regenerace DPF filtru. Nedělej si zbytečné starosti, je to běžný problém u naftových vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů. V servisu zjistili, že můj filtr pevných částic byl kvůli vysokému počtu najetých kilometrů vadný a z výfuku celého vozidla se linul zápach, pravděpodobně to byl i váš případ. Problém u mě tedy byl v samotném filtru pevných částic, nikoliv v nějakých čidlech nebo řídicích jednotkách. Museli odstranit starý filtr pevných částic a vyměnit ho za nový. Nebojte se, u těchto vozů je to standardní postup. Podle mých zkušeností je tedy pravděpodobně nutné vyměnit filtr pevných částic. Nejlepší je nechat to udělat v servisu. I když je to samozřejmě nepříjemné, bylo to určitě nutné. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

TommyGraf (Autor)

Ahoj, díky za rychlou a užitečnou odpověď! Výměna filtru pevných částic zní rozumně, jak ji popisuješ. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě výměna v servisu stála? Vím, že se to těžko odhaduje, ale přibližná částka by se jako vodítko velmi hodila. A měl jste po výměně nějaké problémy, nebo vše proběhlo bez problémů? Předem děkuji! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

KD_Krause

Jistě, rád vám řeknu, kolik to stálo. Výměna filtru pevných částic mě stála 1550 eur. To samozřejmě není moc, ale co naděláte, když je to rozbité, tak se to prostě musí opravit. A abych odpověděl na vaši druhou otázku: od té doby, co jsem filtr pevných částic vyměnil, moje auto zase šlape jako hodinky. Takže už žádné neustálé návštěvy servisu. Zmizel také černý kouř při akceleraci a zápach z výfuku. Dokonce i kontrolka kontrolního motoru zmizela. Takže bezstarostnost na celé čáře! Všechno nejlepší a doufejme, že váš problém bude brzy vyřešen! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

TommyGraf (Autor)

Hej, to zní skvěle a umožňuje mi to vydechnout si úlevou! 1550 je sice hodně peněz, ale pokud bude auto potom zase bez problémů jezdit, stojí to za to. Teď se cítím vyzbrojen, abych mohl jít do servisu a nebyl tak bezmocný. Vaše zkušenosti mě opravdu uklidnily, děkuji za užitečnou výměnu názorů! Doufám, že moje Audi bude mít po výměně stejný výsledek a že bude opět jezdit jako nové auto. Budu vás o všem informovat! Vše nejlepší a s přáním všeho nejlepšího!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena