Audi A4 sedan Problémy s filtrem pevných částic DPF

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Audi A6 Diesel z roku 2013. Moje zkušenosti s auty jsou poměrně omezené, ale člověk se vždycky učí, že? Takže jsem auto odvezl do servisu a musel jsem se smířit se stejnou diagnózou - "vadné částice nafty z důvodu vysokého počtu najetých kilometrů". Stálo to dobrých 1550 eur, ale poté kouř zmizel a výkon motoru byl stejný jako předtím. Mohl byste snad uvést několik podrobnějších informací o vaší A4? Počet najetých kilometrů, pravidelná údržba atd. To by mohlo pomoci.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Mám nyní najeto 245678 km a poslední servisní prohlídka proběhla před nedávnem, kdy bylo ještě vše v pořádku. Ale obávám se, že v dobrém i zlém budu mít stejnou diagnózu jako ty... Uvidíme, co mi řeknou v servisu. Sakra, 1550 eur zní jako hodně. Trvala oprava dlouho? Doufám, že to neznamená, že budu muset auto na dlouhou dobu odevzdat. Asi se zítra objednám. Děkuji za sdílení vašich zkušeností.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, pomůžeš, kde můžeš, že? Oprava mi trvala asi dva dny. Ale to se samozřejmě může vždycky lišit, podle toho, jak je plná garáž a tak. A ano, bylo to docela dost peněz, ale co se dá dělat... Myslím, že to prostě patří k tomu být často na cestách. Doufám, že pro vás vše proběhne hladce a nebude to stát tolik. Hodně štěstí při zítřejší schůzce v servisu! Dejte nám vědět, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Němčina)

Ano, máte pravdu, při tak vysokém počtu najetých kilometrů musíte něco takového očekávat. Ale dva dny zní přijatelně, pokud mám být upřímný. No, objednám se a budu doufat, že to nebude moc drahé. Díky za pomoc a přání všeho dobrého! Budu vás informovat a dám vědět, jak to dopadlo. Tak zatím ahoj!

(Přeloženo z Němčina)