TimWeberFan
Audi A4 Diesel (2011): Kontrolní světlo motoru se rozsvítí a vozidlo cuká - Možná závada palivového čerpadla?
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
TimWeberFan (Autor)
Dobrý den a díky za vaše informace! Ulevilo se mi, když jsem slyšel, že ve vašem případě šlo pouze o softwarový problém. Mohu se zeptat, kolik jste zaplatil za odstranění problému? A mělo vaše auto od té doby nějaké další problémy? Těším se na vaši odpověď! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
JWagner91
Dobrý den, od toho tu jsme. Oprava mě stála 45 eur - to byla cena za uvedení softwarových hodnot palivového čerpadla do pořádku. Od té doby moje Audi opět šlape jako hodinky, žádné další problémy. Vadné palivové čerpadlo vám může opravdu zkazit den, ale v mém případě se naštěstí nejednalo o hardwarovou závadu. Nechte tedy své auto zkontrolovat, třeba se ve vašem případě nejedná o nic závažného. Hodně štěstí a informujte nás o novinkách! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
TimWeberFan (Autor)
Dobrý den a ještě jednou děkuji za vaše postřehy! 45 zní rozhodně mnohem lépe než kompletní oprava palivového čerpadla. Dám na vaši radu a odvezu auto do autorizovaného servisu na kontrolu. Snad je to i v mém případě jen softwarový problém. Rozhodně vás budu informovat! Děkuji za pomoc a přeji vše nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
JWagner91
Ahoj, před nedávnem jsem měl podobný problém se svým Audi A3 diesel (2014). Ukázalo se, že byl skutečně problém s nesprávnými hodnotami softwaru pro palivové čerpadlo. Moje auto dělalo stejné příznaky, občasná ztráta výkonu a také škubalo při akceleraci. Byl to vážný problém, protože palivové čerpadlo je srdcem motoru a bez něj nic nefunguje. Po opravě softwarových hodnot však auto opět jezdilo jako po másle. V servisu byli dobří, problém našli rychle a závadu odstranili. Takže ano, u vašeho vozu to může být stejné. Nejlepší je nechat ho zkontrolovat v autorizovaném servisu! Doufám, že to pomůže! S pozdravem.
(Přeloženo z Němčina)