Audi A3 Senzor klimatizace Chaos: Upozornění na zamrzlé trysky ostřikovačů

S podobnými příznaky jsem se setkal u vozidla Audi A4 2.0T z roku 2008. Porucha snímače teploty se týkala více systémů, včetně klimatizace a přídavných topných těles. Ukazatel teploty vozidla vykazoval nesprávné hodnoty a diagnostika potvrdila problém s kalibrací snímače. Hlavní příčinou bylo zkorodované spojení kabelového svazku se snímačem okolní teploty, nikoliv samotný snímač. Oprava zahrnovala vyčištění vývodů konektoru a výměnu poškozené části kabelového svazku. Práce v dílně zabrala asi 2 hodiny, protože pro přístup k umístění snímače bylo nutné odstranit některé části obložení. Ukázalo se, že jde o běžný problém těchto modelů, který ovlivňuje zejména systém klimatizace a funkce přídavného topení. Při diagnostice technik zjistil, že snímač teploty vozu skutečně funguje, ale údaje se kvůli problému s připojením nedostávají do řídicího modulu. Tento druh elektrického problému se může zdát vážnější, než je, ale správná diagnostika je zásadní, protože podobné příznaky mohou ukazovat na různé základní příčiny. Zvažte, zda při převzetí vozu nepožádat konkrétně o kontrolu kabelového svazku, protože samotná výměna snímače nemusí problém vyřešit, pokud je poškozeno spojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje Audi A3 mělo téměř totožné problémy. Po opravě se příznaky poruchy teplotního čidla odstranily a klimatizace začala opět normálně fungovat. Vzpomínáte si, kolik vás stála výměna čidla a práce na kabeláži? Také by mě zajímalo, jestli jste měli od opravy nějaké opakované problémy. Můj mechanik se zmínil, že tyto problémy s teplotním čidlem se někdy mohou vrátit, pokud nová kabeláž není řádně utěsněna proti vlhkosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava pro mě vlastně dopadla dobře. Poté, co mě několik týdnů trápily problémy s monitorováním teploty, byla oprava jednoduchá. Konečné náklady na opravu vadného připojení kabelu na konektoru snímače činily 95 eur, což je mnohem méně, než by stála kompletní výměna snímače teploty vozu. Dobrou zprávou je, že od provedení této práce všechny systémy napojené na snímač vnější teploty fungují bezchybně. Klimatizace funguje spolehlivě, vyhřívání zrcátek se aktivuje, když je potřeba, a trysky ostřikovačů již nezamrzají. Výměna čidla nebyla ani nutná, protože problém byl pouze v připojení. Už je to více než rok bez opakujících se problémů. Technik nanesl kolem opraveného spoje speciální těsnicí hmotu, aby se v budoucnu zabránilo poškození vlhkostí. To se zdá být klíčové pro zabránění návratu problému. Údaje snímače teploty vozidla zůstaly přesné ve všech ročních obdobích. Ujistěte se, že váš mechanik při opravě řádně utěsnil všechny spoje, na kterých pracoval. Zvýšená pozornost věnovaná ochraně proti vlhkosti během opravy spojení snímače je pravděpodobně důvodem, proč můj zůstal bez problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden mi konečně opravili A3. Našel jsem renomovaný servis, který se specializuje na německá auta. Mechanik podle příznaků okamžitě rozpoznal problém se snímačem vnější teploty. Celková oprava přišla na 280 eur, což zahrnovalo diagnostiku systému sledování teploty, výměnu čidla i části kabelového svazku. Rovněž nanesli ochranný nátěr, aby zabránili budoucí korozi. Celá práce trvala asi 3 hodiny. Snímač teploty vozu nyní funguje bezvadně. Všechny problémy se odstranily, klimatizace funguje skvěle, trysky ostřikovačů fungují i v chladném počasí a vyhřívání zrcátek funguje normálně. Údaje o teplotě jsou přesné a stabilní. Co mě opravdu zaujalo, byl jejich důkladný přístup k prevenci budoucích poruch čidla. Ukázali mi zkorodované díly, které odstranili, a vysvětlili, jak vlhkost časem poškodila čidlo i kabeláž. Bylo dobré vědět, že tyto problémy nemá jen moje auto. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde a věděl, na co se při opravě zaměřit. Podrobná diagnóza mě zachránila před pouhou výměnou dílů naslepo, která nemusela odstranit hlavní příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)