Audi A3 se zadrháváním motoru a zvýšenou spotřebou paliva: hledané zkušenosti a tipy na opravu

Ahoj, zní to velmi podobně jako u mého Audi A5 (benzínový motor, rok výroby 2008, najeto dobrých 150 tisíc). Nedávno jsem měl tyto příznaky také. Akcelerace je trhavá a motor běží nerovnoměrně, navíc černý kouř a kontrolka check engine. Docela nepříjemná věc. Ukázalo se, že je vadná řídící jednotka motoru. Mechanici v servisu museli jednotku vyměnit. Nebylo to samozřejmě tak jednoduché, ale podařilo se jim to. Opravdu to nebyla legrace, chápu, jak se cítíte. Ale není to nic, s čím by si profesionálové nedokázali poradit. Doufám, že vám to pomůže. Přeji vše nejlepší.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Přesně takovou blbost mám - zní to velmi podobně. Budu to muset vzít k mechanikovi... Pamatuješ si, kolik jsi musel za opravu zaplatit? Objevilo se po tom příběhu ještě něco, na co by sis měl dát pozor? Předem moc děkuji a jsem s pozdravem.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jasně, ten zákon si ještě dobře pamatuju, není to tak dávno. Za řídicí jednotku motoru a práci, kterou do toho kluci v dílně dali, jsem vlastně přišel o tisícovku. Musel jsem spolknout hodně, to ti můžu říct. Ale od té doby auto zase šlape jako hodinky. Co se týče hlídání... no, závada na ohřívači lambda sondy je naštěstí od návštěvy mechanika minulostí. Samozřejmě to byl stres a náklady navíc, ale pak už byl klid. Celkově se to vyřešilo, i když to byl zatím pořádný účet. Ale taková oprava není levná. Strčte si pár eur do kapsy a hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace, to vypadá, že mě taky čeká pořádný účet. Vždycky se najde něco, co se ti líbí míň, ale co naděláš. Auto musí jezdit. Co se týče ohřívače lambda sondy, doufám, že se hned nerozbije. Nechci, aby mě to po opravě řídící jednotky stálo spoustu peněz. Určitě si, jak jsi říkal, dám pár euro stranou. Díky za rady a pomoc. Vaše zkušenosti mi trochu zmírnily obavy. Tak se mějte a přeji vše dobré! S pozdravem.

(Přeloženo z Němčina)