Astra Výstražná světla a elektrické problémy, Potřebuji pomoc!

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým Vauxhall Corsa 2014 v loňském roce (Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale hlavně základní údržbu). Příznaky mi připadají velmi povědomé. V mém případě se ukázalo, že jde o vadné připojení kabelu k jednotce světlometů. Původně jsem si myslel, že to jsou také jen žárovky, ale můj důvěryhodný mechanik v AutoCare zjistil, že kabelový spoj zkorodoval. Oprava mě stála asi 180 €, včetně dílů a práce. Museli vyměnit některé konektory a přepojit část kabeláže. Jaký model výbavy má vaše Astra? A projevuje se vám to u konkrétních světel (např. přední světla, zadní světla)? Pomohlo by mi podělit se o další relevantní podrobnosti z mé zkušenosti. Rychlá rada: Než se vydáte do servisu, zkontrolujte, zda máte správně usazené žárovky, někdy to může spustit i výstražné kontrolky. Ale podle toho, co popisujete, by možná stálo za to, aby se na elektroinstalaci podíval profesionál.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! S kontrolou spojů máš pravdu, upozornění dostávám hlavně u levého světlometu. Právě jsem najel 43697 KM a poslední servis jsem měl asi před 3 měsíci, ale tento problém začal nedávno. Žárovku jsem už zkoušel přendat, ale bez úspěchu. Zdá se, že by mohly být viníkem spoje, zejména vzhledem ke stáří auta. Zmínil se váš mechanik o tom, jak dlouho oprava trvala? Rád bych to vyřešil rychle, protože jezdím dost často v noci. Možná bych mohl zkusit AutoCare, jestli na vašem autě odvedli dobrou práci. Můj vůz je ve standardní výbavě SRi, nic extra. Zmínil se váš mechanik, jestli je to u vozů Vauxhall běžný problém? O elektrických systémech těchto modelů jsem slyšel různé věci.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, když se podívám na tvé údaje, zní to přesně jako to, co jsem řešil u své Corsy. V mém případě trvala oprava v AutoCare asi 2-3 hodiny. Byli docela efektivní a upřímně, od té doby jsem naprosto bezproblémový. Když jsem mluvil se svým mechanikem, skutečně se zmínil, že je to u Vauxhalů z té doby poměrně častý problém, zejména zapojení kabeláže světlometů. Něco na způsobu, jakým navrhli pouzdro konektoru, způsobuje, že je náchylné na vniknutí vlhkosti, což časem vede ke korozi. Podle toho, co mi ukázal, má výbava SRi na vaší Astře ve skutečnosti dost podobné uspořádání kabeláže jako moje Corsa. Rychlá aktualizace mé opravy, je to už asi 14 měsíců a od té doby se mi nerozsvítila jediná kontrolka. Podle mě dobře vynaložené peníze. Můj mechanik mi doporučil nechat zkontrolovat obě strany, i když problémy vykazuje jen jedna. V mém případě začala i druhá strana vykazovat první známky koroze, takže jsem nechal udělat obě najednou. AutoCare pro mě odvedl solidní práci, dokonce mi ukázali zkorodované části a vše vysvětlili. Pokud tam půjdete, ptejte se na Mika, s elektrickými problémy to opravdu umí. Mimochodem, všimli jste si nějakého blikání před tím, než se rozsvítila kontrolka? To byl můj první příznak, než se to zhoršilo.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To je opravdu užitečné, zejména pokud jde o potenciální problém s oběma stranami. Když o tom tak přemýšlím, minulý týden jsem si všiml mírného blikání, než se objevila výstražná kontrolka, ale tehdy jsem nad tím moc nepřemýšlel. Rozhodně si za to teď vyčítám! Zítra zavolám do AutoCare a zeptám se na Mika. Vypadá to, že se vyplatí nechat zkontrolovat obě strany, i když to bude stát trochu víc, lepší než se za pár měsíců vracet kvůli druhé straně. Vaše zkušenost s 14měsíční bezproblémovou lhůtou je také docela uklidňující. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o to všechno. Vždycky je dobré slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí a našel správné řešení. Až to vyřeším, aktualizuji vlákno pro případ, že by se s podobnými problémy se svým Vauxhallem setkal ještě někdo další!

(Přeloženo z Angličtina)