Alarmový systém RSQ3 nefunkční: výstraha poruchy řídicího modulu

Měl jsem podobný problém se svým RS3 z roku 2017, bezpečnostní alarm jednoho dne náhle přestal reagovat. Protože mám zkušenosti se základní elektronikou v autě, měl jsem nejprve podezření na problém s baterií v klíčku, ale to nebyl ten problém. Po kontrole základních pojistek jsem vůz odvezl do servisu, kde diagnostikovali, že alarm potřebuje překódovat. Kontrolky centrálního zamykání neblikaly, protože systém imobilizéru ztratil své programové nastavení. Oprava byla poměrně jednoduchá, přeprogramovali řídicí modul autoalarmu a synchronizovali ho s imobilizérem. Celkové náklady na diagnostiku a přeprogramování činily 45 eur. Celý proces trval asi hodinu. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: Zkontrolovali jste, zda baterie v klíčku funguje správně? Vyskytly se nějaké další elektrické problémy, například s vnitřním osvětlením nebo elektrickým ovládáním oken? Ukazuje přístrojová deska nějaké specifické chybové kódy? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na elektrickém systému? Tyto údaje by pomohly zúžit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já, nebo zda se jedná o něco jiného v souvislosti s vaším poplašným systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Poslední servisní prohlídka proběhla před 2 týdny při 42130 KM. Zkontroloval jsem všechny ty body, které jste zmínil, baterie v klíčku je nová, žádné jiné problémy s elektrikou nejsou přítomny a všechny systémy fungují perfektně kromě systému proti krádeži. Jediný chybový kód, který se zobrazuje, se týká konkrétně řídicího modulu alarmu. Imobilizér stále funguje v pořádku, protože auto startuje bez problémů, což mě vede k domněnce, že je to izolované od systému snímače alarmu. V poslední době nebyly prováděny žádné elektrické práce, i když při posledním servisu byla vyměněna baterie. Vaše situace zní velmi podobně, zejména ta část o neblikání kontrolky centrálního zamykání. Bylo by skvělé, kdyby oprava byla tak jednoduchá, jako přeprogramování řídicího modulu alarmu. Zaznamenali jste po první opravě nějaké známky návratu problému?

(Přeloženo z Angličtina)

Protože jsem měl stejný problém se svým RS3, mohu potvrdit, že oprava je stabilní a problémy se již více než rok neopakují. Příznaky, které popisujete, jsou téměř totožné s tím, co jsem zažil já, zejména imobilizér fungoval normálně, zatímco alarm zůstal neaktivní. Načasování s vaší nedávnou výměnou baterie je zajímavé, při svém pátrání po opravě mého vozu jsem zjistil, že odpojení baterie může někdy způsobit ztrátu naprogramování řídicího modulu alarmu. To vysvětluje, proč může autoalarm přestat fungovat po servisu baterie. Vzhledem k tomu, že váš vůz vykazuje stejné příznaky a chybové kódy jako můj, mám silné podezření, že budete potřebovat stejnou opravu, přeprogramování řídicího modulu alarmu. Dobrou zprávou je, že je to obvykle jednoduchý postup a mnohem levnější než výměna hardwarových komponent. Podle mých zkušeností se ujistěte, že: Zkontrolujte spojení mezi snímačem alarmu a řídicím modulem, ověřte, že centrální řídicí jednotka alarmu není fyzicky poškozena, před přeprogramováním proveďte úplný reset systému, po opravě otestujte všechny funkce alarmu Pokud servis potvrdí, že se jedná pouze o problém s programováním, jako tomu bylo u mě, měli byste počítat s podobnými náklady na opravu kolem 45-60 eur za diagnostiku a přeprogramování.

(Přeloženo z Angličtina)

Velmi si vážím všech podrobných připomínek. Souvislost s výměnou baterie při nedávném servisu dává velký smysl, netušil jsem, že výpadek proudu může takto ovlivnit programování řídicího modulu alarmu. Vzhledem k tomu, jak jsou si příznaky podobné, zejména v případě problémů s kontrolkami centrálního zamykání a čidlem alarmu, mám větší jistotu, co mohu v servisu očekávat. Je dobré vědět, že oprava byla pro vás spolehlivá, bez falešných poplachů nebo opakujících se problémů. Ujistím se, že před přeprogramováním provedou kompletní kontrolu systému včetně zapojení ovládání alarmu a úplného resetu. Odhadovaný rozsah nákladů je mnohem rozumnější, než jsem se původně obával, zejména ve srovnání s výměnou hardwarových komponent. Zítra si ho objednám a výslovně se zmíním o případné potřebě přeprogramování řídicího modulu alarmu. Díky, že jste mi ušetřili čas s diagnostikou, je užitečné vědět, kde začít, zejména proto, že se problém objevil hned po servisu baterie.

(Přeloženo z Angličtina)