Alarmový systém BMW i3 nefunkční? Zkontrolujte záložní baterii

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s hybridy (řekl bych, že na střední úrovni). Loni jsem měl podobný problém s BMW i8 z roku 2016. BMW mám rád, předtím jsem jezdil i s X5. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, s čím jsem se potýkal já. Můj alarm přestal fungovat úplně a ukazoval podobné chybové kódy. Ukázalo se, že přídavná baterie byla kvůli stáří úplně vybitá. Nechal jsem si ji vyměnit v běžném servisu, stála mě asi 330 eur se vším všudy. Provedli také kompletní kontrolu systému, aby se ujistili, že nic jiného není ovlivněno. Než se s vámi podělím o další podrobnosti, mohli byste se podělit: Dostáváte nějaké konkrétní chybové hlášení? Jak dlouho se to děje? Stálo auto dlouho nepoužívané? Tyto informace by mi pomohly poskytnout vám lepší pokyny na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Mám najeto 141609 km a minulý měsíc jsem byl na servisu. Žádné konkrétní chybové hlášení na palubní desce, ale můj mechanik vytáhl kódy a našel závady související s budíky. Začalo to asi před dvěma týdny. Auto se pravidelně používá, jezdí se s ním v podstatě denně. Zajímavé, že jste měli podobný problém, uklidňuje mě vědomí, že to může být jen přídavná baterie. Byla výměna ve vašem případě celkem jednoduchá? Záruka mi před časem vypršela, tak doufám, že to nebude příliš složitá oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za další podrobnosti o vašem i3. Vzhledem k tomu, že jsi zmínil pravidelné používání a nedávný servis, opravdu to posiluje mé původní myšlenky o tom, že viníkem je pomocná baterie, stejně jako se to stalo u mé i8. V mém případě byla výměna superjednoduchá. V servisu to bylo hotové asi za hodinu. V podstatě stačilo zpřístupnit prostor pro baterii, vyměnit starou pomocnou baterii a resetovat systém. Naštěstí nebylo potřeba žádné složité přepojování nebo kódování! To, že dostáváte podobné chybové kódy, ale žádné varování na palubní desce, je přesně to, co jsem zažil také. Tyhle pomocné baterie mají tendenci prostě tiše umírat stářím, ta moje byla původní z roku 2016, takže měla dobře našlápnuto. Vzhledem k tomu, že tvoje i3 je z roku 2014, vsadil bych se o peníze, že tvoje baterie je také původní. Cenově by to i bez záruky nemělo rozbít banku. Můj celkový účet byl kolem 330 eur, ale slyšel jsem, že někteří si to nechali udělat ještě levněji. Samotný díl není příliš drahý, je to celkem standardní součástka. Chceš, abych se podělil o číslo dílu, který můj servis použil? Možná vám pomůže porovnat ceny, než si to necháte opravit.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto užitečné informace! To je opravdu uklidňující slyšet o jednoduchém procesu výměny a rozumné ceně. Ano, sdílejte prosím číslo dílu, bylo by to velmi užitečné pro získání cenových nabídek. Asi máš pravdu v tom, že ta moje je původní baterie z roku 2014, takže je určitě potřeba vyměnit. Bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího s elektrickým systémem, ale vaše zkušenost mě uklidnila. Zítra se spojím se svou dílnou a nechám nejprve zkontrolovat pomocnou baterii. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti tak podrobně. Je skvělé slyšet od někoho, kdo již řešil a řešil stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)