Alarm systému VW Phaeton selhává kvůli problémům s pomocnou baterií

Měl jsem stejný problém s baterií u svého VW Touareg z roku 2011. Výpadek pomocné baterie způsobil podobné příznaky, poruchu autoalarmu a neustálá varování o baterii na palubní desce. Pomocná baterie obvykle napájí systém alarmu a další elektroniku, když je odpojena hlavní baterie. Po diagnostickém testu se ukázalo, že pomocná baterie se zhoršila vlivem stáří, což je běžné kolem 60–80 000 kilometrů. Alarm baterie a varování systému byly přesnými indikátory. Oprava zahrnovala výměnu jednotky pomocné baterie a kalibraci modulů alarmu. Nebylo to vážný mechanický problém, ale ponechání neopravené může vybíjet hlavní baterii a způsobit širší elektrické problémy. Umístění pomocné baterie činí výměnu poněkud složitou, vyžaduje částečné odstranění vnitřních obložení pro přístup. Stojí za zmínku, že pochybná předchozí práce zřídka způsobuje výpadek pomocné baterie, obvykle se jedná pouze o stářím způsobenou degradaci. Příznaky odpovídají typickým problémům s pomocnou baterií. Doporučuji nechat ji řádně diagnostikovat a vyměnit u specialisty na VW, který dokáže novou baterii správně nakódovat do systémů vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem pomocné baterie v Touaregu. Příznaky zní identicky s tím, co zažívám. Nechal jsem si zkontrolovat mého Phaetona u specialisty a měl jste pravdu, skutečně to byla pomocná baterie, která potřebovala výměnu. Kontrola autobaterie potvrdila, že hlavní baterie je stále v pořádku, ale diagnostika systému odhalila, že pomocná jednotka selhává. Kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu vašeho Touaregu? Zajímalo by mě také, zda se po opravě objevily nějaké další elektrické problémy? Můj hlavní problém je teď autoalarm a varování o baterii, ale chci se ujistit, že mi neunikají další potenciální problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden mi vlastně opravili mého Touarega. Celková cena opravy dosáhla 330 €, a to za výměnu staré pomocné baterie, což zcela vyřešilo varovná hlášení o baterii a problémy s alarmem automobilové baterie. Od opravy fungují všechny elektrické systémy perfektně, žádné další problémy s baterií ani kontrolky na palubní desce. Dodatečná chybová zpráva o vadném systému alarmu baterie zcela zmizela. Opravna provedla během instalace důkladnou kontrolu elektrického systému, aby se ujistila, že neexistují žádné skryté problémy. Výměna pomocné baterie ve skutečnosti vše v mém případě vyřešila, od té doby se neobjevily žádné další elektrické problémy. Autoalarm nyní funguje bezchybně a všechna varování týkající se baterie zmizela ze systému. Správně fungující pomocný napájecí systém je zásadní pro plynulý chod všech elektronických zařízení. Stojí za zmínku, že po vyřešení tohoto problému se doporučují pravidelné kontroly baterie, aby se případné budoucí poškození zachytilo včas. Ale podle typické životnosti byste měli být v pořádku dalších 60–80 000 kilometrů, než se objeví podobné problémy s baterií.

(Přeloženo z Angličtina)

V minulou čtvrtek jsem si nechal opravit auto v autorizovaném servisu VW. Celá oprava mě stála 380 €, o něco více než oprava vašeho Touaregu, ale stále rozumná vzhledem ke složitosti Phaetonu. Diagnostika systému potvrdila, že všechny elektrické problémy skutečně způsobovala pomocná baterie. Technik mi ukázal, jak moc se stará baterie zhoršila. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit dříve, než by to mohlo způsobit vážnější problémy s baterií nebo elektrické poškození. Autoalarm teď funguje perfektně a všechna ta otravná varování o baterii zmizela z palubní desky. Mechanik také zkontroloval hlavní baterii a další elektrické systémy, zatímco měl auto rozebrané, vše ostatní bylo v pořádku. Obrovská úleva, že je to vyřešené. Auto se cítí jako nové, se všemi správně fungujícími systémy. Určitě budu v budoucnu pravidelně kontrolovat baterii, abych zachytil případné problémy včas. Ještě jednou díky za to, že jste mi ukázal správný směr s návrhem výměny pomocné baterie.

(Přeloženo z Angličtina)