Alarm Hondy WR-V se zbláznil? Může za to snímač náklonu

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svou Hondou HR-V 2020 a mám nějaké zkušenosti s auty (většinou základní údržba a řešení problémů). Naprosto chápu tvou frustraci z těch neobvyklých budíků! Můj dělal to samé a přivádělo to k šílenství mě i mé sousedy. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam diagnostikovali vadný senzor v zabezpečovacím systému. Oprava mě stála asi 250 eur, ale od té doby funguje perfektně. Jen se podělím o to, co zjistili: čidlo vysílalo nesprávné signály, takže si systém myslel, že s autem někdo manipuluje. Museli jednotku snímače kompletně vyměnit. Než vám budu moci dát konkrétnější radu, mohli byste mi říct, zda jste si všimli nějakého vzorce, kdy k těmto falešným poplachům dochází? Například při dešti nebo extrémních teplotách? A rozsvítila se vám vůbec kontrolka motoru? Tyto informace by mi pomohly pochopit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. BTW, u nové Hondy CR-V byly hlášeny podobné problémy se snímači, takže se zdá, že jde o něco, co se v modelové řadě občas objevuje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Minulý týden jsem byl na pravidelné prohlídce při 285 608 km a ano, budíky se většinou spouštějí, když je vlhko nebo při výkyvech teplot. Žádná kontrolka motoru ale nesvítí, což je myslím dobrá zpráva. Ulevilo se mi, když jsem slyšel, že by to mohlo být jen čidlo a ne něco vážnějšího. Jinak je můj WRV super spolehlivý, takže tahle neobvyklá věc s budíky je opravdu jediná bolest hlavy. Je dobré vědět o nákladech na opravu, rozhodně je to lepší než mít naštvané sousedy! Myslím, že to nechám tento týden zkontrolovat, než to všechny vytočí. Museli ti po výměně snímače něco přeprogramovat, nebo to byla jen přímá výměna?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, tyhle alarmy spouštěné vlhkostí zní přesně jako to, co jsem řešil já! Když mi vyměnili snímač, nebyla to jen přímá výměna, museli provést základní programování, aby správně komunikoval s počítačem auta. Trvalo jim to asi hodinu a půl, pokud si dobře vzpomínám. Můj HR-V má teď 312 000 km a od té opravy mu neklesl výkon. Rozhodně se vyplatí to nechat vyřešit! Technici se zmínili, že u těchto modelů je častým problémem vniknutí vlhkosti do krytu snímače. Skutečně mi ukázali starý snímač, na spojích byla vidět koroze. Rychlá rada: zatímco čekáte na opravu, zjistil jsem, že ujištění, že je auto před zamknutím zcela suché (zejména pod kapotou), pomohlo snížit počet falešných poplachů. Není to trvalé řešení, ale mohlo by to pomoci udržet klid se sousedy, než se vám podaří dostat auto do servisu! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až ho necháte zkontrolovat. Jsem zvědavý, jestli najdou stejný problém jako u mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To je velmi užitečné, zejména pokud jde o programování, rozhodně je dobré vědět, že to není jen jednoduchá oprava plug-and-play. Až ho budu odvážet, určitě se zmíním o problému s vlhkostí. Ve skutečnosti jsem po umytí auta otíral pod kapotou, ale nikdy mě nenapadlo dělat to pravidelně, abych předešel alarmům. To je skvělé dočasné řešení! Určitě to vyzkouším, dokud se mi to nepodaří opravit. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Objednal jsem to na příští týden, tak držím palce, aby to byla stejně jednoduchá oprava jako ta vaše. Pravděpodobně také nakonec zaplatím přibližně stejně, ale upřímně, klidné noci stojí za každý cent! Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)