Alarm BMW Z3 je mrtvý? Nejprve zkontrolujte záložní baterii!

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s BMW, nejsem odborník, ale vypořádal jsem se se svým spravedlivým dílem. Minulý rok jsem měl velmi podobný problém s mým BMW Z4 2003. Poplašný systém fungoval stejně jako váš. Ukázalo se, že záložní baterie byla úplně vybitá, je to běžný problém u těchto starších modelů (stává se i u řady 3). Vzali to do mé běžné dílny a potvrdili mé podezření. Záložní baterie byla po letech používání opečená. Jeho výměna problém zcela vyřešila. Stálo mě to kolem 330 Euro za celou práci včetně práce. Než se podělím o konkrétnější podrobnosti, mohl byste mi říci, zda se vám zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? Také jste v poslední době zaznamenali nějaké další problémy s elektrikou? To by mi pomohlo poskytnout vám relevantnější rady na základě mých zkušeností. Věřte mi, je to obvykle jednoduché řešení, ale pomohlo by vám vědět více o vaší konkrétní situaci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za podrobnou odpověď. Ano, moje Z3 právě dosáhla 153850 KM a minulý měsíc byla v servisu. Chybové kódy, které dostávám, jsou B3001 a B3004. Žádných jiných elektrických problémů jsem si nevšiml, vše ostatní funguje naprosto v pořádku. Auto startuje a jezdí skvěle, jen ta věc s alarmem mě vytáčí. Po přečtení vašich zkušeností jsem se také přikláněl k záložní baterii. Všiml jste si nějakých varovných příznaků, než vám baterie úplně selhala? Byla výměna náročná, nebo pro mechanika celkem jednoduchá? Jen se snažím získat představu o tom, co mě čeká. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za tyto podrobnosti! Ano, přesně tyto chybové kódy jsem dostal i u své Z4, B3001 a B3004. Je to skoro jako déjà vu, když slyším o tvé situaci! Když se na to dívám zpětně, byly tam nějaké jemné varovné signály, které jsem naprosto přehlédl, než se mi úplně vybila záložní baterie. Alarm občas při zapnutí vydával takové opravdu slabé cvrlikání, ne obvyklé jasné pípnutí, na které jsme zvyklí. Také občas nepravidelně blikala kontrolka alarmu. Ale upřímně řečeno, nevěnoval jsem tomu pozornost, dokud systém nepřestal fungovat úplně. Co se týče opravy, byla pro mého mechanika celkem jednoduchá. Trvalo to asi hodinu, možná o něco déle. Nejsložitější bylo dostat se k umístění záložní baterie, je schovaná pod nějakými panely. Ale každý slušný mechanik, který se vyzná v BMW, by to měl zvládnout bez problémů. Ten můj musel odstranit několik částí obložení, aby se k ní dostal, ale nic zásadního. Na základě svých zkušeností bych doporučil jednu věc: ujistěte se, že použili originální baterii nebo alespoň její kvalitní ekvivalent. Původně jsem se snažil ušetřit nějaké peníze s aftermarketovou, ale nevydržela déle než pár měsíců. Musel jsem si ji nechat udělat znovu se správným dílem. Vzhledem k tomu, že tvůj nájezd kilometrů je dost podobný tomu, jaký jsem měl já, když se to stalo (byl jsem na cca 160000 KM), vsadil bych se o slušné peníze, že je to i tvůj problém. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud se vám to podaří opravit!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny tyto podrobné informace! Opravdu jsi mi celou věc uklidnil. Když se o tom teď zmiňujete, ve skutečnosti jsem si také všiml toho slabého cvrlikání při aktivaci alarmu, jen jsem to nikdy předtím nespojoval. Myslím, že to příští týden zarezervuji u svého mechanika. Určitě se budu řídit vašimi radami ohledně získání OEM baterie, naučil jsem se svou lekci o tom, jak ušetřit peníze na díly s těmito vozy! Poslední věc, kterou chci, je zabývat se tímto problémem dvakrát. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Je velmi užitečné vědět, co přesně očekávat, zejména pokud jde o dobu a proces opravy. Až to budu mít vyřešené, budu vás informovat! Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)