TobiSpring
Alarm BMW je mrtvý? Může to být záložní baterie
Poruchy poplašného systému
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rád slyším, že to byla jen záložní baterie, přesně to, co jsem tušil u té mojí. Mimochodem, pamatujete si zhruba, kolik jste za opravu zaplatili? Také vše funguje od opravy v pořádku, nebo jste zaznamenali nějaké jiné elektrické vtípky? Jen se snažím přijít na to, jestli bych měl rozpočet na nějaké další potenciální problémy, když už jsem u toho.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jo, jasně si vzpomínám, že jsem za výměnu záložní baterie zaplatil 330 €. Podle mě dobře vynaložené peníze. Od té doby, co jsem ji nechal opravit u svého mechanika, všechno funguje perfektně. Upozornění "Přídavná baterie alarmového systému vadná", které se dříve objevovalo, je teď úplně pryč. Celý poplašný systém je zase v pořádku, správně pípá při zamykání, má všechny bezpečnostní funkce a funguje. Od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy s elektřinou. Můj mechanik se zmínil, že tyto záložní baterie obvykle selhávají kvůli stáří, což dává smysl vzhledem k tomu, jak stará jsou naše auta. Je to prostě jedna z těch údržbových věcí, se kterými se nakonec musíte vypořádat. Řekl bych, že se zatím soustřeďte jen na záložní baterii, není třeba počítat s dalšími problémy, pokud se skutečně neobjeví. Oprava byla jednoduchá, jakmile měli správné diagnostické zařízení. Rozhodně je to dobrý pocit mít zase správně fungující poplašný systém!
(Přeloženo z Angličtina)
Právě jsem se vrátil z opravy! Byli jste ve všem na místě. Našli specialistu, který přesně věděl, co dělá. Celá ta věc mě stála přibližně stejně, jako jsi zaplatil, a upřímně, stálo to za každý cent. Legrační příběh, když jsem poprvé vstoupil do obchodu, mechanik rozpoznal problém ještě předtím, než jsem dokončil vysvětlování! Říkal, že to viděl desítkykrát v BMW naší generace. Oprava trvala asi dvě hodiny, většinou proto, že museli udělat všechny ty programovací věci, které jste zmínil. Nejlepší část? Můj alarm teď funguje perfektně, mám zpět to uspokojivé pípnutí, když zamknu auto! Už se nemusíte bát bezpečnostních problémů. Mechanik také rychle zkontroloval elektrický systém a řekl, že vše ostatní vypadá solidně. Opravdu oceňuji pomoc všech v této věci. Někdy je prostě dobré vědět, že nejste jediný, kdo se s těmito vtípky potýká. Je čas znovu si užít své plně funkční auto!
(Přeloženo z Angličtina)
Minulý rok jsem měl podobný problém s mým dieselem BMW řady 5 z roku 2005. Poplašný systém se úplně vzdal, stejně jako ten váš. Záložní baterie byla skutečně na vině, je to samostatná jednotka od hlavní autobaterie. Když zemře, dostanete přesně tyto příznaky: žádné pípnutí, žádná aktivace alarmu, nic. Nechal jsem to vyřešit u mého místního specialisty na BMW (ne u prodejce). Museli vyměnit celý modul záložní baterie, protože tyto jednotky jsou utěsněny. Nebyla to složitá oprava, ale potřebovali specifické diagnostické nástroje k následnému resetování systému. To je spíše nepříjemnost než vážný problém, neovlivní to provozní stav vašeho vozu. Znamená to, že váš poplašný systém nechrání vaše auto. Specialista bude k naprogramování nové jednotky potřebovat nástroje specifické pro BMW, takže i když každý slušný obchod může součástku vyměnit, bude potřebovat správné vybavení, aby práci řádně dokončil. Řada '08 6 používá téměř stejný poplašný systém jako moje stará řada 5, takže se pravděpodobně díváte na stejný proces opravy.
(Přeloženo z Angličtina)