joachimbeck1
A5 Problémy s palivovým čerpadlem: Průvodce diagnostikou a náklady
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
Uložená závada
Auto nejde nastartovat
Třesení při volnoběhu
Špatná spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkuji za podrobnou odpověď. Moje A5 byla v servisu teprve před 2 týdny a tyto problémy začaly krátce poté. Problémy s palivovým systémem se zdají být nejzřetelnější při studených startech. Můj mechanik vytáhl chybový kód P0087, který ukazuje na nízký tlak v palivové liště. Výkon vozu se rozhodně zhoršil a možná bude potřeba i diagnostika vstřikovačů paliva, protože servis to zmínil jako možnost. Poté, co jsem provedl nějaký průzkum, se obávám, že kompletní výměna palivového čerpadla by mohla stát až 800 eur, pokud jsou v ceně díly a práce.
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za další informace o vašem modelu A5. Jelikož jste zmínil, že tyto problémy začaly po nedávném servisu, vyvolává to na základě mých zkušeností s A4 červenou vlajku. Nízký tlak v palivové liště (P0087) byl přesně to, s čím jsem se potýkal také. V mém případě se po zmíněné počáteční opravě kabeláže problém skutečně vrátil. Nakonec bylo nutné vyměnit celé palivové čerpadlo, ale hlavní příčinu se podařilo vysledovat v kontaminovaném palivu, které poškodilo čerpadlo i vstřikovače během rutinní servisní práce. Několik klíčových bodů z mé cesty za opravou, které by vám mohly pomoci: Problémy s výkonem vozu byly nejvážnější při studených startech, stejně jako u vás, V autoservisu našli v palivovém filtru kovové částice, Kompletní výměna palivového čerpadla s díly a prací přišla na 750 eur, Preventivně vyčistili také vstřikovače Než budete pokračovat, nechte si v servisu zkontrolovat: Skutečnost, že tyto problémy začaly po servisní prohlídce, naznačuje možné znečištění palivového systému. I když je vzhledem k chybovému kódu pravděpodobné selhání čerpadla, řešení případného znečištění je zásadní pro předcházení opakovaným problémům.
(Přeloženo z Angličtina)
Po návratu auta ze servisu jsem chtěl aktualizovat toto vlákno, abych pomohl ostatním s podobnými problémy s palivovým systémem. Problém skutečně souvisel s palivovým čerpadlem a vstřikovači, přesně jak bylo řečeno. Automechanici zjistili značné znečištění palivového systému, pravděpodobně nekvalitním benzínem nebo nečistotami, které se do něj dostaly během servisu. V servisu provedli kompletní diagnostiku systému dodávky benzinu. Nakonec vyměnili palivové čerpadlo, vyčistili všechny vstřikovače a nainstalovali nový filtr. Celkové náklady dosáhly 920 eur včetně dílů a práce. Ačkoli to bylo drahé, problémy se zadrháváním motoru nyní zcela zmizely a vůz jezdí perfektně. Všem, kteří se potýkají s podobnými příznaky, tedy s hrubým chodem, zadrháváním na volnoběh a vysokou spotřebou paliva, doporučuji, aby se před pouhou výměnou dílů ujistili, že v servisu prověřili, zda není motor znečištěn. Správné diagnostické kroky mě zachránily před nutností řešit opakované problémy. Kompletní kontrola palivového systému stála za čas strávený diagnostikou navíc. Nyní dbám na to, abych vždy tankoval u renomovaných čerpacích stanic, a budu si dávat větší pozor na případné znečištění při servisních pracích. Děkuji všem za užitečné rady!
(Přeloženo z Angličtina)
Jako člověk s praktickými zkušenostmi s auty jsem měl velmi podobný problém se svým vozem z roku 2016. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, tedy zadrhávání motoru, hrubý volnoběh a zvýšená spotřeba paliva. Poté, co jsem vůz odvezl do svého pravidelného servisu, diagnostikovali problém komplexní kontrolou palivového systému. Ukázalo se, že problémem je spíše vadný spoj v kabelovém svazku palivového čerpadla než samotná porucha čerpadla. Oprava stála 95 eur, což zahrnovalo čas strávený diagnostikou a opravu kabelového spojení. Mechanici provedli kontrolu: Než se odhodláte k výměně celého palivového čerpadla, která by byla podstatně dražší, ujistěte se, že v servisu důkladně zkontrolovali všechna elektrická spojení. Problémy s výkonem automobilu, jako jsou tyto, lze často vysledovat k jednoduchým elektrickým závadám. Abyste mohli poskytnout konkrétnější radu, mohli byste se podělit o následující informace: Aktuální stav najetých kilometrů vašeho vozu A5, Jakékoliv nedávné práce na palivovém systému, Konkrétní chybové kódy kontrolky motoru, Zda se problémy objevují spíše při studených startech nebo při zahřátém motoru.
(Přeloženo z Angličtina)