100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

JKaiserRider

A3 sedan špatně startuje

Delší doba studeného startu

|

Kontrolka motoru svítí

|

Trhání při zrychlení

|

Nestálý motor

|

Ztráta výkonu motoru

|

Motor se sám vypne

|

Auto nejde nastartovat

Ahoj lidi, mám problém se svým Audi A3 Diesel, rok výroby 2010. Chová se jinak než obvykle. Svítí kontrolka, motor se sám vypíná, studené starty trvají déle, výkon motoru se snižuje, motor běží hrubě, auto při akceleraci škube a někdy nenastartuje vůbec. Myslím, že by to mohlo být palivové čerpadlo. Má někdo podobné zkušenosti a může mi poradit, jak problém zúžit? Jak vám to opravili v servisech? Předem děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


RolfRacer

Dobrý den, měl jsem podobný problém s mým Audi A4 diesel 2012, ale jsem spíše nováček s malými zkušenostmi. V servisu mi řekli, že je bezpodmínečně nutné nastavit špatné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo. Bylo mi za to naúčtováno 45 euro. Problém to skutečně vyřešilo a od té doby auto opět jezdí správně. Zní to přesně jako váš problém. Můžete snad říci více o vašich jízdních podmínkách? Jezdíte například spíše na krátké nebo dlouhé vzdálenosti? Bylo by také užitečné vědět, jak často a jak dlouho auto tyto příznaky vykazuje. Na základě těchto informací bychom mohli zjistit, zda se skutečně jedná o stejný problém.

(Přeloženo z Němčina)

JKaiserRider (Autor)

Ahoj, děkuji za odpověď. Jak jsem řekl, jezdím s A3, vyrobenou v roce 2010, která má najeto necelých 165432 km. Co se týče jízdních podmínek, jezdím převážně na krátké vzdálenosti, cca 10-15 km na jednu cestu. Příznaky se objevují asi měsíc a stále se zhoršují. V servisu při poslední prohlídce, která byla před třemi měsíci, nic nenašli. Doufám, že to pomůže. To je dobrá rada ohledně palivového čerpadla, asi se na něj podívám blíž. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

RolfRacer

Ahoj, jsem rád, že ti moje zkušenosti mohou pomoci. No, krátké cesty rozhodně nejsou pro vozidlo nejlepšími podmínkami, zejména pro diesel. To může vést k problémům s palivovým čerpadlem. Zdá se mi, že by to mohlo být palivové čerpadlo, zejména proto, že se vaše příznaky postupem času zhoršují. Upozorňujeme však, že to může být i něco jiného. Neměli byste se upínat na jednu možnou příčinu jen proto, že příznaky odpovídají. Nejlépe bude, když s autem zajedete do důvěryhodného servisu a necháte ho kompletně zkontrolovat, případně si necháte udělat další posudek. Rozhodně se vyplatí investovat peníze do kvalitní diagnostiky namísto náhodné výměny dílů. Pevně doufám, že se problém podaří rychle vyřešit a že Vaše Audi bude brzy opět normálně jezdit! Informujte nás průběžně.

(Přeloženo z Němčina)

JKaiserRider (Autor)

Dobrý den, moc děkuji za podrobné rady. Dává to smysl a myslím, že máte pravdu. Opravdu má smysl nedívat se jen na palivové čerpadlo. Domluvím si schůzku v jiném servisu a doufám, že závadu najdou. Utratit peníze za řádnou diagnózu je rozhodně lepší než vyměňovat díly jen tak mimochodem. Ještě jednou děkuji za pomoc a budu vás informovat, co se zjistí. Mezitím vám přeji šťastnou cestu s vaší A4!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena