911 Ztráta výkonu + problémy s DPF: Majitel 997 hledá pomoc

Ahoj, loni jsem měl podobný problém se svým Porsche Cayman S z roku 2009. Příznaky byly téměř totožné, ztráta výkonu, silný zápach výfuku a kontrolka motoru. Ukázalo se, že šlo o víc než jen o problém se snímačem. Můj výfukový systém měl několik netěsností u těsnění sběrného potrubí a prasklou trubku u katalyzátoru. Přes místní autoklub jsem našel specializovaného mechanika Porsche. Provedli kouřovou zkoušku, která odhalila všechna místa úniku. Netěsnosti výfuku způsobovaly nesprávné údaje různých čidel, což vysvětlovalo ztrátu výkonu a kontrolku motoru. V mém případě to bylo dost vážné, netěsnosti ovlivňovaly výkon motoru a mohly vést k větším problémům, pokud by se to neřešilo. Oprava zahrnovala výměnu těsnění sběrného potrubí, části výfukového potrubí a ano, také vadného snímače teploty výfuku. Od té doby auto funguje perfektně. Pokud jste na stejné lodi, rozhodně bych doporučil nechat to zkontrolovat u specialisty na Porsche, a ne u běžného mechanika. Tyto příznaky obvykle ukazují na něco, co potřebuje náležitou pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste nakonec za všechny ty opravy zhruba zaplatili? A zůstalo od té doby všechno solidní, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, jsem rád, že tě můžu informovat! Od mého posledního příspěvku jsem vlastně všechno vyřešil. Mechanik, o kterém jsem se zmínil, odvedl skvělou práci, čidlo teploty výfukových plynů bylo skutečně vadné, stejně jako v tvém případě, a opravili to spolu s těmi ošklivými netěsnostmi výfuku, o kterých jsem ti říkal. Celá věc mě vyšla na 265 €, což upřímně řečeno nebylo tak špatné, jak jsem očekával, vzhledem k tomu, že to byla oprava Porsche. Jsem rád, že můžu říct, že můj Cayman od opravy jezdí jako sen, už žádné kontrolky motoru, výkon se vrátil do normálu a ty příšerné výfukové plyny jsou pryč. Už je to asi rok a zatím se neobjevil jediný problém. Auto je zase jako nové! Upřímně řečeno, pokud máte podobné příznaky, opravdu doporučuji nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Ten specializovaný mechanik Porsche stál za každou korunu, věděl přesně, co dělá. Dejte mi vědět, pokud budete chtít jejich údaje!

(Přeloženo z Angličtina)

Aktualizace: Včera jsem na základě vašich rad konečně odvezl svou 997 k mechanikovi. Měli jste pravdu! Měl jsem skoro stejné problémy, jaké jsi popsal. Specialista, kterého jsem našel, provedl důkladnou kontrolu a opravil snímač teploty výfukových plynů a několik netěsných těsnění. Účet mě vyšel asi na 300 €, což je o něco víc než u vás, ale na Porsche je to pořád rozumné. Dnes ráno jsem se s ním projel a to je rozdíl! Výkon je zpátky, kontrolka motoru už nesvítí a ty odporné výpary jsou pryč. Nemůžu uvěřit, že jsem to tak dlouho odkládal. Měl jsem to udělat už před několika týdny! Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. Je to taková úleva, že moje auto zase funguje správně. Číslo na tohoto mechanika si rozhodně nechám pro budoucnost. Někdy se opravdu vyplatí vyhledat odbornou pomoc, než se snažit ušetřit pár dolarů u všeobecného mechanika. Je čas si zase užívat pořádný výkon Porsche!

(Přeloženo z Angličtina)