2021 Volvo S90 má slabý výkon motoru a selhává regenerace filtru pevných částic DPF: Možný problém se snímačem zpětného tlaku výfuku

Ahoj! S vaším problémem se naprosto ztotožňuji. Vlastním Volvo V90 z roku 2018 a v minulosti jsem musel řešit dost podobné příznaky. Stejně jako u vás se mi rozsvítila kontrolka kontrolního motoru a panečku, pokles výkonu byl příliš velký na to, abych ho ignoroval. Ukázalo se, že jde o vážně přetížený DPF filtr, a dostával jsem přibližně stejné zprávy. Nyní v mém případě nebyl viníkem snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Místo toho můj mechanik zjistil, že DPF je zadušený a potřebuje důkladné vyčištění - ne jen prosté regenerování. Podle mě je to vážná práce, kterou bych nesvěřil žádnému jinému servisu. Kromě toho můj motor potřeboval také důkladnou kontrolu stavu a seřízení, aby se snížila zátěž DPF a předešlo se budoucím událostem. Nakonec jsem to všechno vyřešil a od té doby stará bestie běží bez problémů. Závěrem lze říci, že takový problém může vyžadovat více než jen výměnu snímače, zejména pokud se jedná o silně přetížený DPF. Dobré vyčištění a seřízení motoru by mohlo pomoci. Nezapomeňte ho však předat spolehlivému technikovi, nerad bych, aby si s tím vzácným motorem někdo zahrával. Takže to by byla moje rada. Doufám, že to brzy vyřešíte. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Oceňuji váš vhled! Zajímavý pohled na situaci - opravdu jsem neuvažoval o tom, že by DPF filtr mohl potřebovat spíše staré dobré vyčištění než jen regeneraci. Určitě námět k zamyšlení a určitě se pokusím najít nějakého důvěryhodného mechanika, který by mi to udělal. Ta kontrola stavu motoru je taky super tip, budu na to pamatovat. Mimochodem, vzpomínáš si, kolik jsi nakonec vysázel na čištění DPF a seřízení motoru? A objevilo se po opravě ještě něco dalšího? Bylo by skvělé mít v hlavě přibližnou částku a vědět, na co bych se mohl potenciálně dostat. Předem díky a na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, rád pomůžu! Co se týče nákladů, vyčištění mého značně přetíženého DPF a seřízení motoru mě vyšlo na cca 1325 €. Já vím, trochu zásah do peněženky, ale od té doby to šlo hladce. Jo, a když už ses ptal, pamatuješ, jak jsem se zmiňoval o snímači zpětného tlaku výfuku? Ukázalo se, že byl skutečně vadný, takže stojí za to nechat si ho zkontrolovat. Nechal jsem ho opravit, když jsem auto odvezl kvůli problému s DPF, a určitě to znamenalo velký rozdíl. Staré Volvo teď vrní jako kotě! Jen nezapomeňte, že sehnat důvěryhodného mechanika je nutnost. Možná je to trochu dražší, ale rozhodně je to investice, která se vyplatí. Doufám, že vám to pomůže. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Jste zachránce! Připravím se tedy na výdaje - stojí to za to, pokud bude moje Volvo opět fungovat bez problémů. Dobrý nápad i s tím snímačem zpětného tlaku výfuku, nechám si ho zkontrolovat, až budu auto přebírat. Doufám, že to bude fungovat a nebudu mít další problémy. Rozhodně jste mě vyzbrojili solidními radami. Opravdu si toho vážím. Obrovské díky za pomoc a držím palce, ať vše dobře dopadne. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)