GoldHannah
2021 Seat Tarraco Problémy s motorem: Přehřívání a trvalé výstražné kontrolky
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Přehřátí
Nízká hladina chladicí kapaliny
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, také se potýkám s podobným problémem u svého Seatu Tarraco z roku 21. Trochu zvláštní, protože naše auta jsou prakticky sourozenci. Na základě tvé zpětné vazby spekuluji, že se možná potýkám se stejnými vylomeninami s vodní pumpou, jaké jsi měl ty se svou Atecou. Jen tak mezi námi, jaká byla škoda na tvém bankovním účtu, když bylo po všem? Objevilo se od té doby ještě něco dalšího? Na zdraví! Jen tak dál!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, rád tě tu vidím! No, co se týče té finanční injekce, musím uznat, že to nebylo tak špatné. 155 bankovek (přesněji eur), a to pokrylo všech devět metrů - diagnostiku, vyřešení toho pochybného připojení kabelu/zástrčky vodní pumpy a práci. Od té doby dostala ta zmatená chyba "zpráva mezi řídicími zařízeními" pořádný výprask a už se neobjevila. Co se týče dalších překvapivých večírků mé Atecy, je to opravdová královna, jezdí hladce jako vždy. Doufám, že totéž platí i pro vaše Tarraco. Vypadá to, že potřebuje návštěvu starého dobrého mechanika! Informuj nás o tom, jo? Jezděte opatrně!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, děkuji za sdílení zkušeností a za radu, je to nesmírně cenné. Potíže tvé Atecy zní opravdu strašně podobně tomu, s čím se potýkám já se svým Tarracem. 155 Euro nezní nijak drsně, je fér říct, že to stojí za to, aby ta stará holka fungovala bez problémů. Vypadá to, že je čas domluvit si schůzku s mechanikem; nerad bych si zahrával s potenciálně většími problémy v budoucnu. Držím palce, ať to není nic vážného. Vážím si toho, že mi tady na fóru pomáháte! Budu vás informovat o dalším vývoji. Šťastnou jízdu!
(Přeloženo z Angličtina)
Zaprvé, nepanikařte! Může to být něco nebo nic, ale rozhodně je třeba to prověřit. Příznaky, které jsi zmínil, mě okamžitě přiměly přemýšlet o vlastní zkušenosti se Seatem Ateca z roku 2018. Podobný scénář, blikala kontrolka, motor se vařil, chladicí kapalina se neudržela. Odvezl jsem to do starého servisu a poté, co se s tím poprali, se ukázalo, že je vadný kabelový spoj/zástrčka na vodní pumpě. Řídicí jednotka si kvůli tomu myslela, že se příliš zahřívá, špatně manipulovala s chladicí kapalinou a způsobila vaši možnou chybu hlášení řídicího zařízení. Vzhledem k práci, kterou vynaložili na diagnostiku a opravu, ano, bylo to poněkud vážné a je to něco, co by se mělo co nejdříve odstranit. Problémy s vodním čerpadlem mohou potenciálně poškodit motor z dlouhodobého hlediska, pokud se ponechají bez dozoru. Nicméně kluci nevypadali, že by je to příliš znepokojovalo, jakmile na to přišli - prostě to pro ně vypadalo jako poměrně rutinní oprava. Doufám, že to bude stejné i u vašeho Tarraco man. Dávejte nám vědět! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)