JohannRacer
2021 Renault Arkana Hybrid vykazuje známky možného zaseknutí vstřikovače
Trhání při zrychlení
Zasekávání při volnoběhu
Nestálý motor
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Auto nejde nastartovat
Ztráta výkonu motoru
Delší doba studeného startu
Třesení při volnoběhu
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Díky moc za sdílení zkušeností, zní to jako správný oříšek, do kterého jste se s Kadjarem dostali - podobná loď je i moje Arkana. Tvá moudrá slova mě tak trochu utvrdila v mém podezření ohledně celé té věci se vstřikovači. Tvůj mechanik se určitě vyřádil při čištění a rozebírání, co? Modlím se, abych nemusel podstoupit stejný stres! Mimochodem, pamatuješ si, kolik jsi musel za celou opravu zaplatit? A od té doby se objevilo ještě něco, z čeho tě bolí hlava? Ještě jednou si vážím tvého příspěvku. Doufám, že se moje Arkana začne brzy chovat slušně - musím to rychle vyřešit chytře. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jsem rád, že ti můj předchozí problém se vstřikovači poskytl nějaké informace. Abych odpověděl na tvou otázku ohledně nákladů - ano, oprava vstřikovače mi udělala trochu díru do kapsy. Celková způsobená škoda byla 515 €. Já vím! To nejsou zrovna drobné, že? Ale abych byl upřímný, od té doby jsem neměl žádné další problémy, takže v tomto smyslu to byly dobře vynaložené peníze. Co se týče nových bolestí hlavy, naštěstí to zatím bylo bez problémů. Po opravě se výkon i klid mého Kadjaru vrátily na obvyklou špičkovou úroveň. Upřímně řečeno, moc se tím nezatěžujte. Pokud si dáte Arkana do pořádku raději dříve než později, ušetříte si z dlouhodobého hlediska spoustu stresu a podle vašeho popisu to opravdu vypadá, že ty vstřikovače potřebují trochu lásky. Nezapomeňte, že včasný steh zachrání devět! Hodně štěstí při opravě, držím palce, ať už to jde hladce. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
No, vaše slova mě trochu uklidňují, takže ještě jednou díky! Máš pravdu, je lepší se praštit do kapsy teď, než později řešit pochybné vozidlo. Tvůj příběh o Kadjaru mě ale rozhodně znervóznil - ujistím se, že moje Arkana brzy dostane pořádnou péči. Trochu mě mrzí ta cena, ale vypadá to jako nutné zlo, ne? Každopádně je skvělé slyšet, že zatím jsi po tom utrpení v čistých vodách. Doufám, že já a moje Arkana budeme po tomhle chaosu taky hladce proplouvat! Vážím si tvých rad a postřehů. Budu to hrát chytře, ušetřím si budoucí trápení a vyřeším ty vstřiky. Zůstaňte naladěni na aktualizace, budete první, kdo se dozví, jakmile se moje kráska vrátí na silnici! Na zdraví a mějte se hezky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Tvoje předtucha je správná. Nedávno jsem měl velmi podobný problém se svým Renaultem Kadjar z roku 2017, přibližně při stejném počtu najetých kilometrů. Stejné příznaky: nepravidelný chod motoru, špatná akcelerace, černý kouř... na co si vzpomenete. Dobře, takže tady je můj příběh. Odvezl jsem svůj Kadjar do servisu, kde provedli diagnostiku a ukázalo se, že je to přesně tak, jak jsem předpokládal - byl to vstřikovač paliva. Nebyl to hezký pohled, ale termín, který použili, byl "Vstřikovač vnitřně vadný". Co se týče provedené práce, nechci vás strašit, ale bylo to docela o hubu! V servisu museli kompletně rozebrat sestavu vstřikovače, vyčistili ji od nepříjemných nánosů karbonu a vyměnili několik vnitřních součástí. Bylo mi řečeno, že vnitřní části vstřikovače se časem jednoduše opotřebovaly a to způsobilo všechny problémy. Byl to vážný problém? No... tak trochu! Vadný vstřikovač může narušit směs paliva se vzduchem a dodatečně zatížit motor. Dlouhodobě zanedbávaný vstřikovač by mohl motor skutečně poškodit. Rada: Neodkládejte to. Odvezte svou Arkanu do servisu co nejdříve. I když vám to může připadat jako otrava, ušetříte si tím stres z toho, že vás auto nechá na holičkách. A nezapomeňte, že dobře namazané auto je spokojené auto! Vše nejlepší.
(Přeloženo z Angličtina)