100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SebSchwarz

2020 Seat Tarraco - přehřívání a nízká hladina chladicí kapaliny; podezření na možný problém s vodním čerpadlem

Kontrolka motoru svítí

|

Výstražná kontrolka na tachometru vozidla

|

Nízká hladina chladicí kapaliny

|

Přehřátí

Ahoj kamarádi milovníci aut! Mám nějaké potíže se svým Seatem Tarraco 2020, benzínový motor, najeto 66659 km. V poslední době zlobí - svítí kontrolka motoru, přehřívá se, hladina chladicí kapaliny se dostává nebezpečně nízko a na tachometru svítí taková divná kontrolka. Poslední cesta k mechanikovi byla noční můra, takže se snažím zjistit, co se děje, než se na tu cestu vydám znovu. Hádám, že by to mohlo souviset s vadnou vodní pumpou, ale nejsem si jistý. Zažil někdo něco podobného se svým vozem? Jak to řešil váš mechanik? Všechny postřehy vítány!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


BirgiRacer

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým Seatem Ateca 2017. Máš pravdu, zdá se, že příznaky se točí kolem problému s chladicím systémem. V mém případě byl hlavní příčinou skutečně vadný kabel na čerpadle/řídicí jednotce. Vyhýbavá kontrolka motoru a přehřívání byly jasným znamením, že něco není v pořádku, ale můj mechanik to hned nerozpoznal. Skutečným vodítkem byl pokles hladiny chladicí kapaliny. Po několika zkušebních jízdách a kontrole různých částí však zjistili, že jde o vadný kabel na čerpadle/řídicí jednotce. I když se jednalo o poměrně závažný problém (rozhodně ne o něco, s čím by se mělo otálet s opravou), nešlo o katastrofu. Vyměnili část kabelu, otestovali, zda je připojení nového kabelu stabilní, a chladicí systém fungoval optimálně. Bylo to trochu nepříjemné, ale po výměně kabelu byla moje Ateca opět v nejlepší kondici. Žádné přehřívání, žádné podivné výstražné kontrolky a hladina mé chladicí kapaliny zůstávala stabilní. Doufám, že se vaše Tarraco brzy vrátí do normálu!

(Přeloženo z Angličtina)

SebSchwarz (Autor)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností, opravdu si vážím tvého vhledu! Jen tak ze zvědavosti, jestli si vzpomínáš, kolik tě stála výměna toho kabelu a kontrola celého chladicího systému? A objevilo se od té doby něco s tím souvisejícího, nebo je vaše Ateca stabilní? Jen se snažím odhadnout, co by mě mohlo čekat s mým Tarracem. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

BirgiRacer

Ahoj znovu! Jo, určitě si vzpomínám na náklady, trochu mě to tehdy bodlo! Oprava kabelu na čerpadle/řídící jednotce mě vyšla asi na 225 €. Ale jakmile se to vyřešilo, bylo to, jako bych měl nové auto - přídavná omezená funkce vodní pumpy byla opravena a od té doby jsem neměl žádné další problémy. Vypadá to, že to drží stabilně, a držím palce, aby vaše Tarraco dělalo totéž, jakmile zjistíte problém. Opět to bylo v té době trochu nepříjemné, ale za ten klid v duši, když vím, že chladicí systém funguje správně, to stojí. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

SebSchwarz (Autor)

Díky za podrobnou odpověď! No, 225 EUR zní trochu bolestivě, ale je to malá cena za stabilnější Tarraco a klid. Je dobré slyšet, že se vaše Ateca od opravy chová dobře. Opravdu držím palce, doufám, že to samé bude i s mým Tarracem. Myslím, že je čas na další cestu k mechanikovi, tentokrát snad hladší. Díky moc za pomoc! Opravdu jste mi pomohli uklidnit mé nervy z cesty k mechanikovi. Opatrujte se!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena