M_Schmidt86
2019 Lexus RC Hybrid Obavy z kontrolky hladiny brzdové kapaliny
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj. Děkuji za upozornění! Bál jsem se, že by to mohlo být něco vážného, jako je to s brzdami. Škoda, že se z toho vyklubala tak velká práce na tvém GS, ale jsem rád, že jsi to opravil. Jestli se můžu zeptat, nevzpomínáš si náhodou, kolik tě nakonec vyšla celá oprava brzd? Pokud se ti zdálo, že od té doby, co jsi to vyřešil, se ti ještě něco nezdálo, také bych to rád věděl. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Nebojte se, vždycky rád pomůžu jinému majiteli hybridu. Nakonec jsem za celý brzdový systém - od destiček a kotoučů až po práci - zaplatil asi 480 €. To vyřešilo i varovnou kontrolku "Příliš nízká hladina brzdové kapaliny". Zpočátku jsem se trochu obával ceny, ale cítil jsem se lépe, když jsem věděl, že už s brzdami neriskuji. Po generální opravě už všechno s mým Lexusem šlo jako po másle. Od té doby žádné problémy ani jejich opakování. Asi je to jedno z těch nutných zel, co! Každopádně ti přeji hodně štěstí s tvým RC, doufám, že to tvou peněženku moc nepřekousne. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Páni, ta cena nezní tak hrozně, když uvážíme, jak důležitá je generální oprava brzd. Vaše zkušenost mě rozhodně uklidňuje a souhlasím, že je to naprosto nutné zlo, se kterým se musíme vypořádat. Bezpečnost je na prvním místě. Jen doufám, že mi to úplně nepraskne rozpočet. Ale hele, pokud to zase rozjede moje spolehlivé Lexy bez problémů, bude to stát za to. Díky za sdílení vašich postřehů, opravdu mi to hodně pomohlo! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Naprosto chápu tvé obavy, sama jsem to zažila. Mám Lexus GS Hybrid z roku 2016 a podobnou situaci jsem zažil kolem 88 tisíc km. Ukázalo se, že moje brzdy byly v háji a opotřebovávaly se rychleji než obvykle. Při poslední návštěvě servisu jsem zjistil, že brzdové destičky se příliš ztenčily a kotouče nebyly o moc pozadu - byly drážkované a opotřebované. To způsobilo pokles hladiny brzdové kapaliny, což pravděpodobně spustilo varování o nízkém stavu kapaliny i u vás. V mém případě musel mechanik vyměnit celý brzdový systém, destičky, kotouče, prostě všechno. Rozhodně je to vážný problém, protože s brzdami se přece nedá nic dělat, ne? Ale není třeba se příliš stresovat, po výměně dílů bylo vše v pořádku. Hádám, že je vhodný čas nechat si zkontrolovat své auto, zejména pokud už je to nějaký čas. Raději se pojistit, než litovat, a připravit se na generální opravu brzdového systému. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)