Philmey
2019 Hyundai Tucson Diesel Problémy: Problémy: nestabilní motor, škubání při zrychlování, ztráta výkonu a černý kouř z výfuku
Nestálý motor
Zasekávání při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Kontrolka motoru svítí
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Angličtina)
6 komentář(e)
Ahoj! Oceňuji, že sis udělala čas a napsala své zkušenosti - musím říct, že to zní až neuvěřitelně podobně. Netěsný sací systém by skutečně mohl být viníkem, vzhledem ke všem příznakům. Vzpomínám si, jak jsem minule nechal auto několik dní v garáži kvůli problému s motorem, je to jako deja vu! Hele, doufám, že tě moc neobtěžuju, ale nepamatuješ si náhodou cenu za celou opravu netěsnosti sání a vyčištění? A taky, nevyskytly se po všech těch pracích nějaké další zádrhele? Vždycky se hodí být o krok napřed. Ještě jednou velké díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Vůbec nevadí, rád pomůžu kolegovi, který je nadšenec pro Hyundai! Co se týče nákladů na opravu, musel jsem za celou opravu netěsnosti sacího systému zaplatit 425,00 €. To zahrnovalo výměnu dílů a důkladné vyčištění. Může se to zdát trochu drahé, ale věřte mi, že to stálo za to. Krátce po opravě jsem si všiml, že moje auto běží hladčeji než kdykoli předtím. Věřte tomu nebo ne, ale prakticky jsem měl pocit, jako bych řídil nové vozidlo! A teď k tomu, jestli se poté objevily nějaké další zádrhele... no, abych byl upřímný, byly tu určité obavy z neusazeného motoru a z toho, jak se možná odchyluje množství nasávaného vzduchu. Ale po návštěvě mechanika byl i tento problém vyřešen. Asi to spolu nějak souviselo. Doufám, že to odpovídá na vaše otázky, a nezapomeňte se tím nestresovat! Jakmile váš Tucson dostane potřebnou péči, bude jezdit jako sen!
(Přeloženo z Angličtina)
Skvělá věc! Opravdu jsi mi pomohl. 425,00 € se zdá být trochu moc, ale pokud bude zase vrnět jako kotě, budou to dobře vynaložené peníze. Tvoje zkušenost jistě potvrzuje mé podezření o souvislosti netěsného sacího systému s neuspořádaným motorem. Vaše rady mi dodaly mnohem větší důvěru pro nadcházející návštěvu servisu. Budu držet palce, aby oprava proběhla hladce a bez problémů. Jakmile bude vyřešena, budu se opět těšit z jejího výkonu na silnici. Určitě budu toto vlákno informovat o tom, jak to dopadne. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
@Fordfocus1
Zdravím vás!
Nádrž vozu Tucson z roku 2005 byla odstraněna z důvodu poškození. Po opětovné montáži motor naskočí, ale nečekaně se zastaví. Co mám dělat?
S díky:Gyula Kleszky 06/209/354-898
Zkontrolujte, zda je palivové čerpadlo správně připojeno a funguje, protože mohlo být narušeno při demontáži a opětovné montáži nádrže. Zkontrolujte, zda jsou všechna palivová potrubí pevně připojena a zda nedochází k únikům. Pokud problém přetrvává, zvažte kontrolu palivového filtru, zda není ucpaný. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, vypadá to, že jsem si prošel podobnou situací s mým Hyundai Santa Fe 2016. Měla podobné příznaky, kdy se mi zdálo, že se při akceleraci trochu trápí. Také mi svítila kontrolka kontrolního motoru a ano, také se objevil černý kouř. Ukázalo se, že na vině byla netěsnost sacího systému. Pro výkon vozu to byl rozhodně závažný problém. Stalo se toto: V motoru se mísí vzduch a palivo, že? Pokud je v sacím systému netěsnost, naruší to rovnováhu. Příliš mnoho vzduchu způsobuje divoké spalování, proto ten černý kouř a pokles výkonu, kterého jste si všimli. Mechanici diagnostikovali problém pomocí kouřové zkoušky, aby našli netěsnosti. Vyměnili všechny vadné sací hadice a provedli důkladné čištění, aby se zbavili usazenin, které zůstaly po netěsnosti. Celkově byl vůz v garáži solidní den, kdy se přesně specifikoval problém a odstranil se. Takže se mi zdá, že váš Tucson by mohl mít stejný problém. Doufám, že to vnese do problému trochu světla. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)