DanBriegel
2019 Hyundai i40: Černý kouř, kontrolka motoru a nevyzpytatelné chování
Motor se sám vypne
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Silný zápach výfukových plynů
Špatná spotřeba paliva
Kontrolka motoru svítí
Nestálý motor
Zasekávání při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, tvůj příběh se mnou opravdu souzní. Zní to přesně jako to, co se děje s mou i40. Je to otrava, ale vědět, že někdo řešil stejný problém, opravdu pomáhá. Takže jsi nakonec vyměnil celý kabelový svazek, co? Pamatuješ si, kolik tě to stálo? Jen se snažím získat představu o tom, co bych mohl mít na svědomí. Také, objevilo se něco dalšího od té doby, co jsi to vyřešil, nebo to bylo v pohodě? Jakékoli další informace by byly zatraceně užitečné, díky.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, cítím tvé obavy, před nedávnem jsem byl na stejné lodi. Za ty peníze, výměna svazku mi trochu sáhla do kapsy. Stálo mě to 95,00 €, abych byl přesný. Ale věřte mi, stálo to za každý cent. Od té doby, co se toho chopili ti chlapi v servisu, zmizel každý problém. Už žádný černý kouř, jízda na horské dráze ani ten příšerný zápach. Co se týče snímače hladiny paliva, trefil jsi to! Skutečně tam byla závada, která se vyřešila, když jsem ho odvezl k mechanikovi. Takže od té doby je to jen a jen plavba, přesně tak, jak to máme rádi. Doporučuji ho nechat zkontrolovat co nejdříve, než způsobí ještě více problémů než dosud. Všechno nejlepší!
(Přeloženo z Angličtina)
Páni, to je neocenitelný vhled. Nemůžu ti dostatečně poděkovat. 95,00 €, co? Zní to trochu draze, ale pokud to znamená zbavení se všech problémů, pak bych řekl, že jsou to dobře vynaložené peníze. Když o tom tak přemýšlím, utrácel jsem majlant jen za to, abych udržel plnou nádrž, takže mi to možná i něco ušetří z dlouhodobého hlediska, co? Dobře, tak to je vyřešeno. Hned ráno nastartuju auto, zatajím dech se smradem a odvezu ho rovnou k mechanikovi, aby zkontroloval, jestli není vadný kabelový svazek. Jestli to potom dopadne jako hladká plavba, no, to by stálo za každou korunu. Vážím si vašich rad. Doufám, že můj příběh skončí jako ten tvůj, prostě a jeho hladce jedoucí stroj. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, právě jsem si přečetl tvůj příspěvek a připomnělo mi to podobnou situaci s mým vozem Hyundai Sonata 2016. Příznaky byly téměř totožné: černý kouř, rozsvícená kontrolka motoru, náhodné zhasínání motoru a pekelná spotřeba paliva. Při pokusu o akceleraci jsem měl pocit, že jedu jako rozjetá horská dráha, a při volnoběhu se zasekával. Zápach z výfuku? Horší než týden staré zbytky jídla. Odvezl jsem ho do svého servisu a diagnóza zněla: vadný kabelový svazek/zástrčka. Zřejmě to způsobovalo nejrůznější nedorozumění mezi součástmi auta. Nebyla to snadná diagnóza, ale pochvala technikům za jejich bystré oko. Každopádně, aby se to opravilo, musel se vyměnit celý kabelový svazek, protože některé díly byly neopravitelné. Oprava nebyla okamžitá, trvala několik hodin, ale vyřešila všechny vámi zmíněné problémy a můj také. Samozřejmě ruku v ruce to vyřešilo problém a jízda byla hladší než kdy předtím. Ano, byl to vážný problém, protože to narušovalo funkčnost mého auta. Moje rada? Nezdržujte to. Pokud je váš problém stejný, bude se jen zhoršovat, čím déle budete čekat. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)