2019 Hyundai i40 Problémy s motorem: Možný problém s palivovým čerpadlem a potíže se startováním

Ahoj! Mám s tím už nějaké zkušenosti. Dostal jsem se do dost podobné situace se svým Hyundai Sonata Diesel z roku 2017. Nejsem žádný profík, ale už jsem se v autech na příjezdové cestě vrtal a párkrát mě to vytáhlo z bryndy. Stejně mě to zmátlo, se studenými starty a mizernou akcelerací. Myslel jsem si, že je to nějaká mechanická závada. Ale po převrácení boudy vzhůru nohama se ukázalo, že to bylo celou dobu softwarem. Hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo byly celé rozhozené. Musel jsem to předat do místního servisu, aby resetovali kód. Trochu to bolelo peněženku, stálo mě to solidních 45 eur, ale teď už jede hladčeji než kdy dřív. Než začnu blábolit, mohl bys mi dát víc informací o svém autě? Počet najetých kilometrů? Nedávné opravy nebo servisy? Usnadnilo by mi to další pomoc. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za odpověď! Moje i40 má najeto asi 35 798 km a před měsícem jsem na ní dělal běžný servis. Kromě toho nic pozoruhodného v posledních opravách nebo servisech. Musím říct, že nejsem moc velký technik, takže tenhle softwarový aspekt je pro mě novinkou. Měl bych se tedy podívat po nějakém dobrém servisu a požádat je o kontrolu softwaru? A taky, máte nějaký nápad, co způsobuje, že se software takhle chová? Myslím, že náhlé skoky od mechanických k softwarovým problémům zní divoce, že? Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Bez obav! Vždycky jsem tady, abych podal pomocnou ruku nebo dvě pro kolegy, kteří mají rádi převodovky. Váš nájezd kilometrů se nezdá být příliš vysoký, takže se pravděpodobně nejedná o opotřebení. Co se týče softwaru, divil byste se, jak často je viníkem celé řady problémů s auty. U moderních vozů, jako je náš Hyundais, je vše propojeno a řízeno počítači, takže jakýkoli problém se softwarem může vyvolat dominový efekt a vést k nepředvídatelnému chování, jako je to, které zažíváte nyní. Pokud jde o příčiny nestandardního chování softwaru, může jít o různé příčiny. Může jít o závadu z výroby, drobný problém, který snímače vozu vyhodnotí jako závažný, nebo dokonce jen o přepětí v síti. Ovládací prvky softwaru sice pomáhají zajistit optimální výkon vozu, ale mohou také způsobit zdánlivě velké problémy, i když jde jen o závadu v systému. Ano, rozhodně doporučuji odvézt vůz do servisu. Budou schopni ho připojit k diagnostickému přístroji a zjistit, zda se v něm nenachází chybový kód. Pokud je to software, mohou ho resetovat nebo aktualizovat a pravděpodobně budete moci pokračovat v cestě. V nejhorším případě, pokud je to něco jiného, budou schopni to vypátrat. Pro jistotu je vždy dobré nechat zařízení zkontrolovat profesionálem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, ano? Vždycky je dobré poučit se ze zkušeností ostatních. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za všechny informace! Určitě mi to otevřelo oči, jak moc dneska běží sofware. Upřímně řečeno, při pomyšlení, že by to mohla být jen závada, jsem si oddechl. Koncem týdne odvezu starou holku do servisu, aby se na to podívali. Děkuji za solidní radu. Budu vás informovat, jak to dopadne, možná se budeme oba učit! Ještě jednou díky za solidní radu a hodně štěstí na vašich cestách autem!

(Přeloženo z Angličtina)