2019 Diesel Volvo V40: Kontrolka motoru, porucha regenerace DPF a výstražná kontrolka tachometru - problém s modrou barvou?

Ahoj, před nedávnem jsem si pořídil Volvo V60 Diesel z roku 17 v dost podobné situaci. Moje hladina Ad-Blue byla také příliš nízká. Nejsem žádný automobilový génius, ale mám nějaké praktické znalosti, dalo by se říct. Odvezl jsem svého krasavce do místního servisu, tam mi propláchli DPF a doplnili Ad-Blue, stálo mě to asi 65 eur. Vyřešilo to moje problémy v pohodě, už žádné varovné kontrolky. Můžete zkontrolovat nádržku Ad-Blue? Je to snadný první krok před čímkoli dalším. Doufám, že to pomůže. Jaké další podrobnosti můžete sdělit o svém autě nebo příznacích? Možná na základě toho budu moci poskytnout další rady. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, děkuji, že jste se mi ozvali. Moje Volvo V40 má nyní najeto asi 70642 km. V servisu bylo naposledy asi před 15000km. Jezdilo v podstatě bez problémů, dokud se z ničeho nic neobjevilo tohle. Trochu jsem pocítil ztrátu výkonu, hlavně při akceleraci. Ale to bylo přerušované, moc jsem nad tím nepřemýšlel, až do této události s varovnou kontrolkou. Hladina Ad-Blue se zdá být v pořádku, není přeplněná, ale myslím, že je v mezích možností. Na základě vašeho tipu přemýšlím o propláchnutí DPF. Myslíte, že bych měl také nechat doplnit Ad-Blue, i když je jeho hladina v pořádku? Děkuji za objasnění. Opravdu si toho vážím!

(Přeloženo z Němčina)

Hej znovu, Oceňuji další podrobnosti. Pokud je vaše úroveň Ad-Blue v pořádku, není třeba ji zbytečně doplňovat. To na tom nic moc nezmění. Ale na základě tvého počtu najetých kilometrů a ztráty výkonu, kterou pociťuješ, to vypadá, že by DPF filtr potřeboval propláchnout. Mohou se v něm usazovat nečistoty a saze, což způsobuje některé z problémů, se kterými se potýkáte. Počítám, že ho odvezete do servisu, ať se na to podívají. Mohou propláchnout DPF, zkontrolovat kontrolku motoru a celkově přesněji diagnostikovat problém. Zkuste se s nimi označit a ptát se - mně to pomohlo lépe porozumět mé V60 a na co si dát v budoucnu pozor. Také jste se nezmínil o kvalitě paliva. Kvalitnější nafta může snížit zanášení DPF filtru. Takže pokud jsi to ještě neudělal, možná začni používat také kvalitnější naftu. Dejte mi vědět, jak se vám to daří. Zajímalo by mě, jestli se váš problém shoduje s tím, co jsem měl já. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, To je rozumná rada - naprosto ji oceňuji. Dosud jsem používal obyčejnou naftu. Přechod na vyšší třídu nafty má smysl, aby se snížilo zanášení DPF, určitě to zkusím. Zatím přemýšlím, že o víkendu zajedu do místního servisu. Je nejvyšší čas nechat propláchnout DPF a zkontrolovat výstražnou kontrolku najednou. Určitě se jich zeptám na všechno, co mě trápí, abych své V40 lépe rozuměl, přesně jak jsi navrhoval. Až budu hotov, dám vědět o tom, kde přesně byl problém a jak ho odstranili. Ještě jednou díky za pomoc. Opravdu to pro mě hodně znamená! Těším se, až tenhle problém vykopnu do kořenů. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)