ClaudiaRacer
2018 Nissan Terrano Zobrazení varovné kontrolky a problémy s napájením
Tlumená nebo blikající světla
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Auto nejde nastartovat
Slabá baterie při startování motoru
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, Díky za vhled! Teď, když zmiňuješ řídicí jednotku, mi to začíná dávat smysl, nikdy by mě to nenapadlo. Vypadá to, že mě taky čeká pár dní v garáži, ale hej, jestli to tu starou holku rozjede bez problémů, jdu do toho. Jestli to není moc osobní, pamatuješ si, kolik tě zhruba stála oprava problému s kabelem řídící jednotky? Jen si chci připravit peněženku na ten zásah. A taky, vyskytly se potom nějaké další problémy, nebo to po vyřešení kabelu řídící jednotky šlo celkem hladce? Těším se na vaše odpovědi. Zůstaňte venku v bezpečí!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, vůbec se nebojte! Když jsem vyřešil problém s kabelem řídicí jednotky, stálo mě to asi 260 €. Není to zrovna levné, ale lepší než se probudit s ještě větším překvapením, jestli víš, co tím myslím. Vzhledem k tomu, že kabel způsoboval, že spojení se systémem BUS zlobilo, tak nějak jsem očekával, že se pak objeví ještě pár dalších problémů. Ale musím dát za pravdu svému mechanikovi, že jakmile kabel opravil, otravná chyba Message byla minulostí a žádné další zádrhele se nekonaly. Od té doby ta stará holka vrní jako kotě. Takže bych řekl, abyste to vyřešili raději dříve než později, vaše peněženka vám v dlouhodobém horizontu poděkuje. A nezapomeňte svému mechanikovi napovědět, jak je to s připojením kabelu řídicí jednotky, mohlo by vám to oběma ušetřit čas. Dávejte pozor a přeji vše nejlepší při opravě! Dejte nám vědět, jak to dopadlo. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, nemůžu ti dostatečně poděkovat za tvé vedení! 260 € je rozhodně drahé, ale vzhledem k bolesti hlavy, které mě to ušetří, je to asi investice, která se vyplatí. Určitě upozorním svého mechanika na problémy s kabely řídicí jednotky. Doufejme, že se to v mžiku vyřeší. Vaše zkušenost mi určitě dodala klid, když vím, že mě potom nečekají další problémy. Doufám, že můj příběh skončí stejně hladce jako ten váš. Až budou věci vyřešeny, budu vás i komunitu informovat. Zůstaňte v bezpečí a pokračujte v záchraně života pro bezradné lidi, jako jsem já tady! Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, vypadá to, že jsi na stejné lodi jako já s mým Nissanem Juke 2015, naftovým motorem, před nějakou dobou. Měl jsem stejný problém s tím, že se auto neotáčelo a vyskočila otravná výstražná kontrolka. Málem mě to přivedlo ke zdi, to ti povím. Zjistil jsem, že to bylo "Vadné připojení kabelu řídicí jednotky, připojení k systému BUS". Zní to jako sousto, ale mechanik byl docela bystrý, podařilo se mu určit problém. Nevýhodou bylo, že výměna kabelu trvala v servisu několik dní. Je to vážný problém? No, vaše auto v podstatě nemůže komunikovat se svými klíčovými součástmi. Řídicí jednotka je mozkem vozu, takže byste ji chtěli mít v nejlepší kondici. Tím nechci říct "panikařit", . Není to triviální, ale ani konec světa. Nechte ji co nejdříve opravit, abyste se vyhnuli dalším komplikacím. Vezměte si z toho ponaučení: Dejte svému mechanikovi vědět o připojení kabelu řídicí jednotky, aby věděl, kde má začít, ano? Hodně štěstí a informujte nás, jak to dopadlo. Jezděte bezpečně!
(Přeloženo z Němčina)