BiancaRacer
2018 Hyundai Santro vykazuje černý kouř, nízkou spotřebu paliva a problémy se zasekáváním: Možná závada snímače tlaku v kolejnici?
Špatná spotřeba paliva
Nestálý motor
Trhání při zrychlení
Ztráta výkonu motoru
Motor se sám vypne
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Zasekávání při volnoběhu
Černý kouř z výfuku při akceleraci
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, Čtení tohoto vlákna zní jako strašidelné deja-vu. Mám Hyundai Santro z roku 2016 a asi před rokem jsem se potýkal s úplně stejným problémem. Můžu se naprosto ztotožnit s tou proklínanou kontrolkou motoru a panikou, která nastává. Ale jo, i u mě se ukázalo, že to byl nefunkční snímač tlaku v liště. Můj mechanik ho vyměnil a dál už to šlo hladce. Hele, nevzpomínáš si, kolik tě celá ta výměna a oprava stála? A objevilo se od té doby ještě něco, co s tím souvisí? Ale vážně, nenechávej to plavat příliš dlouho. To, co vypadá jako drobný problém, se může změnit v nejhorší noční můru, pokud se to nechá bez dozoru. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Je vtipné, že se ptáš na náklady. Nebylo to tak náročné na peněženku, jak jsem si původně myslel. Výměna a oprava toho otravného snímače tlaku v kolejnici mě vyšla na 240,00 €. To nejsou zrovna drobné, ale hele, o poznání lepší než kouřit z dálnice, ne? Co se týče jakýchkoli souvisejících problémů, které se objevily po opravě, měl jsem štěstí - klepu na dřevo. Tucson vrní jako kotě od té doby, co se vyřešil snímač tlaku. Nesprávný signál ze snímače tlaku v kolejnici byl vyřešen po návštěvě mechanika. Ale teď vážně, dejte tu věc co nejdřív do servisu! Ignorovat divný signál z auta je jako ignorovat chřestýše ve spacáku - nic dobrého z toho nebude. Hodně štěstí a dejte nám vědět, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
Páni, díky za upozornění, lidi! Věděl jsem, že nemohu ignorovat příznaky, ale nebyl jsem zcela přesvědčen o snímači tlaku, dokud jsem neslyšel vaše zkušenosti. Opravdu to zní, jako bychom byli členy stejného nešťastného klubu, ulevilo se mi, že to není katastrofální a že kvůli tomu moje peněženka nezapláče. Také je dobré vědět, že tě stejný problém od opravy netrápí, jsem rád, že i tvoje zkušenost dopadla dobře. Hádám, že kontrolka kontrolního motoru už nebude tak odstrašující. Hned zítra plánuji cestu k mechanikovi. Příště si budu pamatovat, že nesmím ignorovat SOS mého auta. Třeba to není všechno jenom zkáza, uvidíme. Určitě se sem vrátím, abych se podělil o své novinky. Ještě jednou díky, chlapi! Snad budu brzy jezdit bez toho otravného kouře a těch trhavých pohybů. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, cítím s tebou! Před několika měsíci se u mého vozu Hyundai Tucson z roku 2015 vyskytly podobné příznaky. Zdá se, že tvůj odhad ohledně snímače tlaku by mohl být na správné stopě. Neobvyklé zadrhávání, špatná spotřeba paliva a ta otravná kontrolka motoru - to vše v mém případě ukazovalo na vadný snímač tlaku. Vzal jsem své auto ke svému mechanikovi na důkladnou prohlídku a jistá věc, snímač tlaku zlobil. Byla to docela úleva, když jsem věděl, že problém není nedomyšlený nebo složitý, jak jsem si představoval. Zmínil se, že poškozené snímače tlaku mohou zkazit správnou dodávku paliva do motoru, což vede ke všem těm podivným chováním. Dobrá zpráva byla, že to nebyl nijak strašně vážný problém. Rozhodně to byl problém, který bylo třeba co nejdříve opravit, ale nešlo o katastrofický problém s motorem nebo tak něco. Celý proces byl celkem jednoduchý - vyměnili vadný snímač tlaku za nový. Vyřešte to však rychle, dlouhodobá činnost vadného snímače může časem vést k vážnějším škodám. Práce trvala pár hodin a voilá, moje auto bylo zase v pořádku - žádný kouř, žádné škubání, žádné neobvyklé zadrhávání. Proto bych doporučoval, abyste svůj Hyundai co nejdříve odvezli k důvěryhodnému mechanikovi na kontrolu. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)