100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AlbySchmitt

2015 Dacia Logan vykazuje nízkou spotřebu paliva, nestabilitu motoru a černý kouř z výfuku

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Trhání při zrychlení

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Špatná spotřeba paliva

|

Ztráta výkonu motoru

|

Motor se sám vypne

|

Nestálý motor

|

Kontrolka motoru svítí

|

Zasekávání při volnoběhu

Ahoj! Mám Dacii Logan z roku 2015, benzinový motor, najeto něco přes 60 tisíc kilometrů. Poslední dobou se chová divně - škube, když šlápnu na plyn, motor je nestabilní, na volnoběh a někdy i v polovině jízdy se sekne. Překvapivě špatná spotřeba paliva a taky svítí kontrolka motoru. A ten výfuk! Vypouští černý kouř a ten smrad. Fuj. Naposledy jsem měl nepříliš příjemné setkání se svým mechanikem, tak mě zajímalo, jestli tu někdo zažil podobné grify? Napadá mě, že by to mohlo být vadné palivové čerpadlo, ale budu rád za vaše postřehy a zkušenosti s vašimi mechaniky. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


LisWalt

Ahoj! Mám Dacii Sandero z roku 2018 a před časem jsem se potýkal s něčím podobným. Bylo to roztřesené, nepravidelný výkon a ano, motor se mi nezvykle vypíná přesně tak, jak popisuješ. Kontrolka kontrolního motoru byla mým stálým společníkem a kouř z výfuku mohl signalizovat nouzi projíždějící lodi. S tím podezřením na palivové čerpadlo možná něco máte, ale v mém případě to byl jiný viník. Mechanik našel vadný kabelový svazek a zástrčku - ty si pohrávaly s elektrikou mého auta a způsobovaly všechny tyto příznaky. To by mohlo být závažným faktorem i u vás, vzhledem k cukání a zadrhávání. Každopádně vadné díly vyměnili a poté už auto jezdilo hladce jako po hedvábí. Doufám, že to pomůže, a držím palce, aby se váš Logan brzy vrátil do starých kolejí. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

AlbySchmitt (Autor)

Ahoj, vtipné, že to zmiňuješ, moje Dacia Logan z roku 2017 měla před nedávnem stejné problémy. Také jsem byl připraven svalit vinu na palivové čerpadlo, ale stejně jako u našeho Sandera se ukázalo, že původcem potíží je vadný kabelový svazek a zapalovací svíčka. Po výměně se můj Logan odrazil a cukání a zadrhávání zcela ustalo. Rychlá otázka: Vzpomínáte si, kolik jste museli za opravu zaplatit a zda se od té doby objevilo ještě něco jiného? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

LisWalt

Ahoj! Dobře, takže abych odpověděl na tvou otázku, nakonec jsem zaplatil mechanikovi za celou opravu asi 95 €. To pokrylo výměnu vadného kabelového svazku a zástrčky. Počítám, že to stálo za každou korunu, protože gremlini už jsou pryč a moje Dacia od té doby jezdí hladce jako horký nůž po másle. A co se týče palivového čerpadla, o kterém jste se zmínil dříve, dalo by se říct, že vaše předtucha nebyla daleko od pravdy. Po výměně kabelového svazku a zástrčky můj mechanik našel závadu i na palivovém čerpadle. Vyřešil ji tehdy a tehdy, takže celé to drama skončilo jako jednorázová akce. Od té doby je auto špičkové, žádný extra kousek nezlobil. Doufám, že se vám tím trochu uleví. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

AlbySchmitt (Autor)

Ahoj, moc vám oběma děkuji! Opravdu si cením vašich rad, zdá se, že se svými paranoiemi ohledně palivového čerpadla jdu správným směrem, a celá ta věc s kabeláží je taky dobrý tip. Myslím, že je na čase, abych si našel nového mechanika, doufám, že takového, kvůli kterému nebudu uvažovat o prodeji své Dacie z frustrace, haha. Každopádně držím palce, doufám, že můj Logan po opravě dopadne stejně hladce jako vaše jízdy. Teď už mám z celé situace o něco lepší pocit. Na zdraví, jste oba zachránci!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena