J_Schneider86
2015 BMW řady 5 benzínové motory - přehřívání a CEL
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
J_Schneider86 (Autor)
Ahoj, díky za informace, to zní skoro stejně jako moje řada 5... Je to fakt blbý, že je to taková fuška, ale aspoň je dobrý vědět, že to pak zase poběží bez problémů. Vzpomeneš si, kolik tě to celé stálo? A vyskytly se od té doby nějaké další problémy, nebo vše proběhlo bez problémů? Předem mnohokrát děkuji.
(Přeloženo z Němčina)
NikWag89
Nemáš zač! Po návštěvě mechanika byla závada elektrického čerpadla chladicí kapaliny odstraněna a od té doby jsem s ním neměl žádné problémy. Naštěstí, protože to bylo docela náročné a ne zrovna levné. Náklady na opravu závady na pojistce čerpadla činily 52 EUR. Kromě toho vše proběhlo bez problémů a auto opět jezdí perfektně. Doufám, že vám to pomůže, a držte si palce, abyste měli svou řadu 5 brzy zase na silnici!
(Přeloženo z Němčina)
J_Schneider86 (Autor)
Skvělé, děkuji! To zní povzbudivě. Je skvělé slyšet, že jste neměli žádné další problémy. Opravdu doufám, že to pro mě dopadne stejně. Příští týden jsem objednaný do servisu, tak se těším, jak to dopadne. Opravdu díky za informace a slova povzbuzení. Budu vás informovat! S pozdravem.
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
NikWag89
Ahoj, podobný problém jsem měl u svého BMW řady 3 z roku 2012. Stále jsem dostával varování o přehřátí. Neustále také blikala kontrolka "check engine". Nakonec se skutečně jednalo o problém s elektrickým čerpadlem chladicí kapaliny, jak jste předpokládal. Když jsem auto odvezl do servisu, museli čerpadlo kompletně vyměnit. Byla to docela velká práce, protože museli hodně rozebrat, aby se k čerpadlu dostali, a pak museli vyměnit i chladicí kapalinu. Rozhodně to nebyl malý problém, ale něco vážnějšího. Od té doby ale moje auto zase jezdí jako nové. Doufám, že vám tyto informace alespoň trochu pomohou. Hodně štěstí při opravě!
(Přeloženo z Němčina)