100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

StephRider

2013 Peugeot 208 vykazuje černý kouř, rozsvícenou kontrolku motoru a další problémy: Možná porucha snímače tlaku paliva?

Špatná spotřeba paliva

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Delší doba studeného startu

|

Kontrolka motoru svítí

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Trhání při zrychlení

|

Ztráta výkonu motoru

Ahoj! Jezdím s Peugeotem 208 z roku 2013, benzinová verze, který už má něco najeto (68 142 km). V poslední době mě znervózňuje hromada podivných příznaků, které se u něj projevují. Kdykoliv přidám plyn, vidím černý kouř, kontrolka motoru zůstává svítit, za studena chvíli trvá, než nastartuje, zdá se mi, že ztratil výkon, při zvýšení otáček cuká, má nízkou spotřebu a je z něj cítit silný zápach výfuku. Podle toho soudím, že by mohlo jít o problém se snímačem tlaku paliva. Potýkal se někdo s podobnými problémy se čtyřkolkou? Jak to řešil váš mechanik? Minule jsem měl střet s mizerným mechanikem, takže se tentokrát snažím být informovanější. Cením si vašich postřehů!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


JBeckRider

Ahoj, podobnou zkušenost jsem měl se svým Peugeotem 206 z roku 2010. Zaznamenal jsem v podstatě stejné příznaky - hrubé starty, nedostatek výkonu, rázy při otáčkách a ten nepříjemný zápach z výfuku. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde po prohlídce zjistili, že se skutečně jedná o problém se snímačem tlaku paliva. Hlavní příčinou však byly vadné spoje kabelů vedoucích ke snímači, které narušovaly dávkování. Takže na kabelových spojích zapracovali. Nebyl to vážný problém typu chladiče nebo převodovky, ale rozhodně bylo třeba mu věnovat pozornost, protože by mohl postupně vést ke složitějším problémům, pokud by se neřešil. Po opravě se také výkon vrátil k normálu a příznaky zmizely. Od té doby auto funguje bez problémů. Doufám, že to pomůže. Vždy je lepší řešit tyto věci přímo. Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

StephRider (Autor)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Díky tobě mám o svůj vlastní Peugeot 208 mnohem menší obavy. Takže to byl problém s připojením kabelů ke snímači tlaku paliva, co? Kvalitní mechanika dokáže evidentně divy. Ale vzpomínáte si, kolik jste musel za opravu vyklopit? Snažím se zjistit, co můžu očekávat na této straně. A objevilo se od té doby, co jsi to vyřešil, ještě něco dalšího? Víš, jen se ujišťuji, jestli mě nečeká nějaká nečekaná oprava. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

JBeckRider

Ahojky, jsem rád, že moje předchozí zpráva uklidnila některé vaše obavy! Abych odpověděl na vaši otázku, celková škoda za opravu těchto kabelových spojů byla přibližně 155,00 €. Docela rozumné, pokud se ptáš mě, vzhledem ke zlepšení výkonu, které jsem poté zaznamenal. Co se týče vašeho druhého dotazu, můj věrný Peugeot 206 je od poslední návštěvy mechanika ve výborném stavu. Problém se snímačem tlaku paliva byl skutečně vyřešen a od té doby se již neobjevil. Víte, jak to chodí - jakmile se podíváte pod kapotu a problém vyřešíte, mělo by být vaše auto v pořádku. S tím, co bylo řečeno, doufám, že se vaše čtyřkolka brzy vrátí ke svému vrcholnému výkonu! A nezapomeňte, že není na škodu sledovat jakékoli neobvyklé chování, pro jistotu. Šťastnou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)

StephRider (Autor)

Na zdraví, že jste se vrátili! 155,00 € nezní vůbec špatně, vzhledem k tomu, co jsem musel zaplatit v minulosti za jiné problémy. A je tak uklidňující slyšet, že váš Peugeot 206 od té doby funguje bez problémů. Dává mi to naději, že i ten můj to zvládne. Moc děkuji za všechny vaše postřehy! Poskytli jste mi všechny informace, které potřebuji, abych se tam vydal a probral to s mechanikem. Navíc odteď budu chování svého auta určitě bedlivěji sledovat. Šťastnou jízdu i vám!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena