ManfredsRideTalk
2013 Hyundai i30 Benzín: Problémy s kontrolkou motoru, hrubým volnoběhem, černým kouřem a nadměrnou spotřebou paliva
Špatná spotřeba paliva
Nestálý motor
Silný zápach výfukových plynů
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Ztráta výkonu motoru
Motor se sám vypne
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, opravdu si vážím pomoci. Moje i30 má teď asi 51207 km, ale nikdy jsem neměl žádné velké opravy, kromě obvyklých věcí na údržbu. Poslední servis byl nedávno, s tím, že pouze vyměnili motorový olej a otočili pneumatiky. Tehdy jsem si žádných problémů nevšiml, takže tyhle věci jsou dost náhlé. Určitě se na kabelový svazek podívá nějaký profík, protože sám nemám vybavení, abych to mohl otestovat. Podám zprávu, až tuhle záhadu vyřeším. Ještě jednou díky za postřehy, opravdu to pomáhá!
(Přeloženo z Angličtina)
Bez obav! Podle počtu najetých kilometrů a historie údržby, kterou jste uvedli, se zdá, že je o váš Hyundai i30 poměrně dobře postaráno. Náhlé problémy jsou skutečně záhadné, ale auta se někdy mohou chovat nečekaně. Vzhledem k tomu, že váš poslední servis byl však poměrně nedávný, napadá mě, zda se při některém z těchto procesů nemohlo něco náhodou uvolnit nebo zda nedošlo k oslabení nějaké součástky. Je to však pravděpodobné a není to nutně něco, čím byste se měli příliš zabývat. Každopádně nechat se na to odborně podívat by vyloučilo všechny nejasnosti. Jste na správné cestě, když se zaměřujete na kabelový svazek. Pokud je to podobný problém jako u mě, nebude oprava příliš nákladná. Nezapomeňte nás informovat, jak to v servisu dopadlo. Držím palce, ať je to něco takhle jednoduchého a ne problém s palivovým čerpadlem. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, díky za povzbuzení a tipy. Mohlo by být možné, že se něco pokazilo při posledním servisu, to bych ale opravdu nevěděl. Byl to šílený den, kdy jsem se tady dohadoval! Souhlasím, nechat to odborně zkontrolovat je teď ta správná cesta. Jakmile budu mít nějaké zprávy o situaci, určitě to tady aktualizuji. Doufám, že se ukáže, že je to něco bezvýznamného, držím palce. Do té doby se opatrujte a ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, měl jsem velmi podobný problém se svým vozem Hyundai Elantra z roku 2011, takže chápu vaši frustraci. Ačkoli mám s auty jen malé zkušenosti, tady je to, co jsem udělal, abych problém vyřešil. Ukázalo se, že byl vadný kabelový svazek/zástrčka, což by mohl být problém i u vašeho Hyundai i30. Problém se podařilo diagnostikovat v místním servisu. Tihle kluci byli opravdoví profíci, po celou dobu mě informovali a vyřešili to bez problémů. Za opravu jsem zaplatil asi 95 € - docela rozumné, vzhledem k tomu, že jsem se původně obával nákladného problému s palivovým čerpadlem. Vaše příznaky znějí podivně podobně, takže by možná stálo za to nechat zkontrolovat elektroinstalaci. Mimochodem, mohl byste se podělit o další informace, jako je počet najetých kilometrů, případné předchozí opravy atd.? Možná mi to pomůže (a ostatním na fóru) poradit vám trochu lépe. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)