SabiKlein
2012 Nissan Sylphy Diesel Zobrazuje kontrolku motoru a varování před selháním regenerace DPF: Potenciální problém s nízkým tlakem v systému Ad-blue
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Porucha regenerace DPF
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Zní to velmi podobně jako to, co se v současné době děje s mým Nissanem. Doufám, že to není ode mě příliš drzé, když se zeptám - nevzpomínáš si náhodou, kolik tě stála výměna té nádržky Ad-Blue a resetování chybových kódů? A také, objevilo se od té doby, co jsi to nechal opravit, ještě něco dalšího? Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj! Nebojte se zeptat, všichni jsme tady, abychom se podělili a učili, že? Oprava té závady na Ad-Blue nádrži mi udělala trochu díru do peněženky, stálo mě to asi 1620 €, včetně resetování chybových kódů. Není to malá částka, ale lepší než nechat problém přerůst v katastrofu, víte? Od té doby, co to můj mechanik řešil, jsem si ničeho divného nevšiml. Upozornění na nízký tlak v systému Ad-Blue se už neukázalo. Takže držím palce, je to vyřízené! Doufám, že vám tyto informace pomohou. Hodně štěstí s vaším Nissanem, na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Díky za informace! Jo, je to určitě investice, ale rozhodně se vyplatí, pokud zabrání katastrofickému poškození. Obejdu pár místních mechaniků a uvidím, jestli se mi podaří získat podobnou diagnózu. Vaše zkušenosti mi v tomto případě opravdu pomohly. Držím palce, aby to u mě dopadlo stejně jednoduše jako u vás. Díky moc za rady!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, před nedávnem jsem se potýkal s podobným problémem u svého Nissanu Sentra diesel z roku 2015. Stejně jako ten tvůj, i můj vůz měl najeto nějakých 20 tis. km. Podivná kontrolka motoru a indikace vyskakující nalevo i napravo. Když jsem to zkoumal, ukázalo se, že to byl systém Ad-Blue, který způsoboval rozruch. Nejsem žádný odborník, ale mechanik, ke kterému jsem šel, naložil auto do diagnostického přístroje, který vyplivl několik chybových kódů týkajících se systému Ad-Blue. Po rychlém pohledu ukázal na špatně fungující nádrž Ad-Blue. Zřejmě se jednalo o závadu způsobující nízký tlak, který narušoval můj systém regenerace DPF. Abych vás uklidnil, nejednalo se o pekelně vážný problém, ale je třeba ho urychleně řešit, než se z něj stane větší problém. Měl jsem štěstí na schopného mechanika, který znal svou práci. Po výměně vadné nádrže Ad-Blue a resetování chybových kódů můj Nissan opět jezdil po silnici bez těch otravných varování. Možná by tedy stálo za to najít renomovaného mechanika, který dokáže správně diagnostikovat váš vůz a provést účinnou léčbu. Doufám, že to pomůže, na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)