SWalter
2012 Hyundai Equus Problémy s černým kouřem, kontrolkou motoru, sníženým výkonem a spotřebou paliva: Možný problém s regulátorem tlaku paliva?
Motor se sám vypne
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Nestálý motor
Zasekávání při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
Špatná spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Díky moc za tvé postřehy. V podstatě jsi trefil hřebík na hlavičku, pokud jde o to, co právě teď vidím u svého Equusu. Trochu smůla, určitě, ale je dobré vědět, že jsem nebyl úplně mimo ohledně regulátoru tlaku paliva. Mimochodem, pamatuješ si, kolik tě ta výměna stála? Nechceš, aby tě mechanik zase vzal na hůl, co říkáš? A od té opravy se objevily nějaké další problémy, nebo tvůj Genesis běží bez problémů? Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Jsem rád, že jsem vám mohl pomoci s tím nepořádkem. Jo, rozhodně je potřeba, aby ti mechanici byli poctiví, že? Takže za opravu chyby po výměně palivového filtru si můj mechanik účtoval 45,00 €, což vzhledem ke zlepšení výkonu nebylo tak špatné. A ano, po opravě toho regulátoru tlaku paliva se můj Genesis chová dobře. Žádné podobné problémy jsem už neměl a od té doby jezdí docela hladce. Už žádné zadrhávání motoru nebo drama s černým kouřem... byla to příjemná změna. Takže moje dva centy, jen vyřešte ten problém s regulátorem tlaku paliva v zárodku, bude to stát za to. Jezděte bezpečně!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Moc děkuji. Ta cena mi přijde docela rozumná. A když slyším, že se tvůj Genesis po opravě chová dobře, rozhodně mě to uklidňuje. Dobrá tedy, dám na tvou radu a nechám ten regulátor tlaku paliva pronto zkontrolovat. Už nebudu muset řešit ten cirkus s černým kouřem a zadrháváním motoru. Pokusím se to co nejdříve vyřešit. Cením si vašich moudrých slov, zůstaňte na cestách v bezpečí!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Cítím s vámi. Něco podobného jsem zažil, když jsem jezdil se svým Hyundai Genesis z roku 2015 přibližně při stejném počtu najetých kilometrů. Byl to stejný problém jako u tebe, černý kouř, hrubý motor, mizerný dojezd... bylo to fakt utrpení. Ukázalo se, že problém byl skutečně s regulátorem tlaku paliva, přesně jak jsi předpokládal. Mechanik mi vysvětlil, že tato malá součástka řídí průtok a tlak paliva jdoucího do motoru, a když se porouchá, může způsobit všechny příznaky, které jsi popsal. V mém případě musel mechanik pro jistotu vyměnit celý regulátor tlaku paliva. Jsem rád, že jsem to nechal opravit, protože to může být docela vážná věc. Nekontrolovaný může ucpat motor karbonovými usazeninami, což vede ke špatnému výkonu, a z dlouhodobého hlediska může dokonce poškodit motor. Zvlášť pokud se z výfuku valí černý kouř, to není vůbec dobré. Vezměte jej tedy k důvěryhodnému mechanikovi a nechte jej zkontrolovat. Později si poděkujete. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)