Ingewag
2012 Diesel Volvo V40 Problém s přehříváním: Možná porucha topení PTC
Přehřátí
Nízká hladina chladicí kapaliny
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, oceňuji radu! Jo, připadá mi to jako repríza Války světů se všemi těmi varováními a podivnými událostmi. Takže ve vašem případě to bylo elektrické pomocné topení, co? No, vypadá to, že se svou V40 možná mířím stejným směrem. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste za opravu vyhodil? A objevilo se od opravy ještě něco dalšího, nebo vaše auto vrní jako kotě? Díky!
(Přeloženo z Němčina)
Hej, heh, ty vibrace z Války světů jsou mi až příliš povědomé! Co se týče debaklu s elektrickým pomocným topením, zásah do peněženky činil asi 350 €. Není to zrovna kapesné, ale pořád lepší než chybějící ledvina, ne? Co se týče mrzutosti V40 po opravě, běží bez problémů, na dřevo. Ti mechanici odvedli špičkovou práci při opravě vadného topení PTC, takže od té doby se už žádné cizí chování ani divné kontrolky neobjevily. Jen se ujistěte, že jste tentokrát našli slušného mechanika, co? Věř mi, je to velký rozdíl. Hodně štěstí s vaší jízdou!
(Přeloženo z Němčina)
Ach, to opravdu není tak špatné, když uvážím, jaký klid sis za to koupil. Raději bych vydal nějaké peníze a dostal V40 do formy, než abych byl neustále v tomhle napínavém thrilleru a přemýšlel, kdy přijde další varování. Zdá se, že rozumné by bylo najít spolehlivý servis a nechat topení zkontrolovat. Vaše zkušenost mi rozhodně dává věci na pravou míru. Díky za sdílení! Doufám, že se moje V40 bude po opravě chovat stejně jako vaše S60. Na to, aby se už žádné cizí chování ani podivné kontrolky nekonaly, co? Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Hej, chápu tě. Moje Volvo S60 z roku 2009 se před časem dostalo do podobného problému. Rozsvítila se mi stejná kontrolka a chladicí kapalina záhadně zmizela. Trochu jako ve špatném filmu, že? Ukázalo se, že moje podezření bylo správné - bylo to elektrickým pomocným topením, které nemělo na nic náladu. Poté, co jsem neochotně dovlekl auto do servisu (Vstupuji do jámy lvové, že?), netrvalo dlouho a zjistili, co je příčinou - vadná jednotka přídavného topení. Ta potvora nerozváděla teplo rovnoměrně, což vedlo k problému s přehříváním. Nejsem moc vědecky založený, ale tak mi to vysvětlili kluci v servisu. Naštěstí to ale nebyl žádný apokalyptický problém, kvůli kterému bych musel prodat ledvinu. Stačilo vyměnit otravnou jednotku za novou a mohl jsem jet. Vezměte svou V40 k důvěryhodnému mechanikovi . Příliš se netrapte minulostí; všichni máme pochybné zkušenosti s autoservisy. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)