100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

LauMu

2008 Dacia Sandero s možnými příznaky palivového čerpadla: Hledám radu a doporučení spolehlivého mechanika.

Auto nejde nastartovat

|

Trhání při zrychlení

|

Motor se sám vypne

|

Nestálý motor

|

Kontrolka motoru svítí

|

Delší doba studeného startu

|

Ztráta výkonu motoru

Ahoj všichni! Mám Dacia Sandero 2008, benzinový motor, s 137 945 km. Poslední dobou se potýkám s dost pochybnými příznaky - svítí kontrolka motoru, motor nezvykle vypíná, za studena hůře startuje a ztrácí výkon s nejistým chodem. Také jsem si všiml jistého škubání při akceleraci a někdy auto nenastartuje vůbec. Tuším, že by mohlo jít o problém s palivovým čerpadlem. Jen by mě zajímalo, jestli má někdo další podobnou zkušenost? Jakékoli poznatky o možném problému nebo vaše zkušenosti s jeho řešením u mechanika by byly velmi užitečné. Moje poslední zkušenost s mechanikem nebyla dobrá, takže najít spolehlivého mechanika je pro mě důležité. Těším se na vaše názory! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


UweMai

Ahoj, právě jsem si přečetl, že máš problémy s Dacií Sandero. připomíná mi to podobný problém, který jsem měl před nedávnem s Dacií Logan z roku 2011. Příznaky, které popisuješ, mi připadají povědomé, zejména chování motoru a rozsvícení kontrolky motoru. Ukázalo se, že v mém Loganu byly nesprávné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo. Nejsem mechanik, ale zřejmě to může způsobit, že se motor chová všelijak divně - včetně obtížného startování a ztráty výkonu. Tak jsem si nechal od servismanů udělat kompletní diagnostiku, abych to potvrdil. K vyřešení problému potřebovali aktualizovat software palivového čerpadla. Nebyla to rychlá oprava, protože to trvalo několik dní, takže to rozhodně bylo trochu nepříjemné. Takže to rozhodně vypadá na vážnou věc, ale neztrácel bych kvůli tomu spánek. Slušný mechanik by to měl být schopen vyřešit. Moje rada by byla nechat to co nejdříve zkontrolovat, než se situace zhorší. Doufám, že to pomůže! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

LauMu (Autor)

Ahoj! Děkuji za radu - vaše zkušenosti s vaším Loganem se shodují s problémy, které jsem měl se svým Sanderem. Je to trochu úleva vědět, že viníkem může být software palivového čerpadla a že se to dá zvládnout aktualizací. Omlouvám se, jestli jsem trochu zvědavý, ale vzpomínáte si, kolik vás stála aktualizace softwaru? Snažím se na tento neočekávaný problém vyčlenit rozpočet. Také, objevily se od opravy nějaké další problémy s vaším Loganem? Zajímá mě, jak se od té doby drží. Předem děkuji! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

UweMai

Ahoj, neboj se, že bys byl zvědavý, znalost nákladů je součástí hry! Co se týče nákladů na opravu, ukázalo se, že to bylo asi 45 EUR za aktualizaci softwaru palivového čerpadla. Není to příliš drahé a rozhodně se to vyplatí, pokud to problém vyřeší. A když už se ptáte, od té doby, co jsem vyřešil tu závadu palivového čerpadla, se Logan chová jako sen, upřímně. Žádné další problémy, které bych hlásil, klepu na dřevo. Je to jako dát autu nový život! Mechanik, který situaci řešil, odvedl fantastickou práci, takže bych vřele doporučil najít si také nějakého spolehlivého. Doufám, že to trochu zmírní vaše obavy! Hodně štěstí s vaším Sanderem. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

LauMu (Autor)

Páni, to je taková úleva! Díky za sdílení vašich zkušeností, díky tomu mám mnohem jasnější představu o tom, co mohu očekávat. Připravoval jsem se na mnohem vyšší náklady, takže 45 € za aktualizaci softwaru nezní vůbec špatně. Také je uklidňující vědět, že váš Logan po opravě funguje bez problémů. Upřímně doufám, že aktualizace softwaru je vše, co moje Sandero potřebuje, aby se vrátilo ke svému starému já. Podle tvé rady se tentokrát ujistím, že jsem našel spolehlivého mechanika. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc! Mějte se hezky. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena