Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017er Mercedes GLC. Ich habe einige Erfahrungen mit Autos, aber bin kein Experte. Bei mir war es das Kabelverbindung Ventil, das defekt war. Die Reparatur in meiner Werkstatt hat 1 Euro gekostet. Es ist wahrscheinlich am besten, wenn du das in einer Werkstatt überprüfen lässt, um sicherzugehen. Weißt du zufällig, ob bei deinem Auto jemals das Getriebeöl gewechselt wurde? Das könnte auch das Problem sein. Hoffe, dass dir das weiterhilft!

Danke dir für deine Antwort! Beim letzten Service (bei 825 km) wurde das Getriebeöl bereits gewechselt. Es ist also nicht so lange her. Ich denke ich bringe meinen Wagen in die Werkstatt und lasse das Kabelverbindung Ventil checken. Man kann ja nie wissen. Danke für deinen Rat!

Kein Problem, freut mich, dass ich helfen könnte! Ja, das ist eine gute Idee. Am besten lassen sie es in der Werkstatt überprüfen, um sicher zu sein. Wartungen können manchmal knifflig sein, und es ist immer besser, auf Nummer sicher zu gehen, um mögliche zukünftige Probleme zu vermeiden. Viel Glück, und lass uns wissen, wie es gelaufen ist!

Das werde ich definitiv tun. Echt nett von dir, dass du deine Erfahrungen geteilt hast. Es hat mir geholfen, das Problem besser einzuordnen. Ich melde mich, sobald ich mehr weiß. Vielen Dank nochmal und bis bald!

Hello everyone, I have a problem with my 2019 Mercedes GLE Class with gasoline engine. The gearbox is acting up somehow, sometimes slipping and sometimes shifting strangely. I also hear a strange grinding noise when changing gear and a whining or grinding noise. I thought it might be the transmission oil pressure cooler. Has anyone gone through the same thing and could give me a tip on what was done in the workshop? Really grateful for any help!

JochenMeyerFan

Problems with the transmission of a 2019 Mercedes GLE Class - possible defect in the transmission oil pressure cooler

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