Заседнал слънцезащитен козирка на VW Beetle, поправка и опит на собствениците

Имах същия проблем със слънцезащитата в моя VW Golf 1.4 TSI от 2014 г. Моторът, който управлява щората на колата, напълно спря да реагира, подобно на вашите симптоми. UV защитата беше компрометирана, тъй като щората остана частично разпъната. Проблемът се оказа по-сложен от очакваното. Първоначалната диагностика показа дефектен мотор на слънцезащитата, но по-нататъшната проверка показа повредена каишка и изгорял контролен модул. Тези компоненти работят като система за правилното функциониране на слънцезащитата. Беше необходимо пълно подмяна на: Сглобка на мотор за слънцезащита, Секция на каишката, Електронен контролен модул. Ремонтът отне почти цял ден в сервиза, тъй като трябваше да се свалят няколко вътрешни панела, за да се получи достъп до механизма на слънцезащитата. Това не беше работа, подходяща за самостоятелно изпълнение, поради електрическите компоненти и риска от повреда на тавана. Като се има предвид кода на грешката, който получавате, е вероятно да е подобен електрически проблем, а не просто механично блокиране. Препоръчвам да го диагностицирате правилно, тъй като импровизираните решения могат да повредят други свързани системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на слънцезащитата. Моят VW Beetle имаше почти идентични проблеми. Моторът на козирката на прозореца отказа и се нуждаеше от пълна подмяна, точно както във вашия случай. Магазинът за интериорни аксесоари също откри повредени кабели, когато разглобиха всичко. Много съм любопитен колко ви струва това в крайна сметка? И дали вашата слънцезащитна система работи правилно след ремонта? Колата ми е за годишен технически преглед скоро и искам да знам дали да очаквам да се появят отново подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Смяната на слънцезащитата беше завършена миналата седмица. Специалистът по ремонт на автомобилни интериори замени дефектния мотор и поправи всички повредени кабели. Общата цена е 330 € за части и труд. Системата за слънчев козир сега работи безупречно, плавно разгъване и прибиране всеки път. Няма повече предупредителни светлини или кодове за грешки на таблото. Слънцезащитата на колата отново осигурява перфектна UV защита, което е от решаващо значение, тъй като наближава по-топлото време. Тъй като ремонтът включваше пълна подмяна на мотора, а не бърз ремонт, не би трябвало да има никакви повтарящи се проблеми по време на годишния ви технически преглед. Новите компоненти са всъщност по-надеждни от оригиналните, монтирани на тези автомобили. Струва си всяка стотинка, като се има предвид колко е важна правилната слънчева защита, особено през панорамния покрив. Много по-добре е да работи правилно, отколкото да се рискуват допълнителни електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Накрая си получих Бръмбара от сервиза вчера. Механикът потвърди пълен отказ на мотора в системата за слънчеви щори. Трябваше да свалят няколко вътрешни панела, за да получат достъп и да сменят моторното устройство, плюс да поправят някои изгорели кабели. Общата цена на ремонта беше 410€, малко повече от очакваното, но те откриха допълнителни повреди по кабелите, които трябваше да се поправят. Сега слънцезащитата на колата работи перфектно. Няма повече съобщения за грешки и слънчевият козир се движи плавно отново. Много се радвам, че го направих професионално, вместо да се опитвам да го поправя сам. Цялата система е много по-сложна, отколкото изглежда, с цялата електроника и кабели, минаващи през покрива. Слънцезащитата работи по-добре от всякога, чувства се като истинска поправка, а не временно решение. Ще насроча годишния преглед за следващия месец. Поне няма да се притеснявам повече за този проблем. Струва си всеки цент, за да работи правилно отново.

(Преведено от Английски)