Заседнал сенник на Smart Fortwo, ремонт на електронен дефект

Сблъсках се с подобен проблем с ремонт на слънчев козир при моя Smart EQ ForFour от 2020 г. Моторът на слънцезащитната щора напълно отказа, показвайки същото предупредително съобщение. След проверка, проблемът беше локализиран в дефектен двигателен механизъм и износени кабели в сглобката на слънцезащитата. Ремонтът изискваше: Пълно сваляне на тавана, Подмяна на целия двигателен блок на слънцезащитната щора, Монтаж на нов кабелен сноп, Прекалибриране на системата за UV защита. Това беше сериозен ремонт, който отне около 6 часа в сервиза. Механизмът на козирката е свързан с няколко други електрически компонента, което прави ремонта сложен. Карането с неизправна слънцезащита може да доведе до течове на вода и потенциални електрически проблеми, ако не се отстрани. Въз основа на описаните симптоми, звучи идентично с това, което се случи с моята кола. Системата за слънцезащитни щори в автомобилите Smart има тенденция да има този проблем около 100 000-150 000 км. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като отлагането може да доведе до по-големи щети на околните компоненти. Ремонтът трябва да се извърши в сервиз, запознат с електрическите системи на Smart, тъй като механизмът на козирката изисква специфични диагностични инструменти и познания за електрическата архитектура.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи точно като това, с което се справям. Чудя се колко накрая платихте за пълния ремонт на щората и дали сте имали други проблеми с UV защитната система оттогава? Местният ми магазин ми даде наистина висока цена и се опитвам да разбера дали това е нормално за този тип ремонт на Smart.

(Преведено от Английски)

След посещението ми при механика, проблемът със слънцезащитата в интериора на колата е напълно решен. Ремонтът включваше подмяна на дефектния двигател на щората, което струваше 330€, включително труда. Това всъщност беше справедлива цена, като се има предвид сложността на достъпа и поправката на системата за UV защита. Оттогава слънцезащитата на колата работи безупречно, без засядане, странни шумове или предупредителни съобщения. Механикът спомена, че често срещат този проблем при модели Smart, така че знаеха точно как да се справят с ремонта. Този интериорен аксесоар сега работи толкова гладко, колкото когато колата беше нова. Целият ремонт отне около 5 часа, което включваше щателно тестване на системата след инсталирането. Ако вашата оферта е значително по-висока от 330€, може би е добре да потърсите второ мнение от друг оторизиран сервиз за Smart.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Накрая миналия месец занесох моя Smart в оторизиран сервиз и си оправих щората против слънце. Общата сума беше 375€, което не беше толкова лошо, колкото първоначално се опасявах. Механикът ми показа стария мотор, който беше напълно блокирал. Трябваше да махнат доста от вътрешната облицовка, за да получат достъп до системата за UV защита, но всичко беше сглобено перфектно. Ремонтът отне около 4 часа и дори почистиха старателно цялото сглобяване на щората, докато бяха вътре. Системата за щори на колата работи перфектно сега, плавно и тихо, без повече предупредителни съобщения на таблото. Много се радвам, че не чаках по-дълго, тъй като откриха малки водни петна, които започнаха да се образуват близо до окабеляването. Можеше да се превърне в много по-голям електрически проблем, ако не беше оправено. Определено си струваше да го направя в истински Smart сервиз, въпреки първоначалното ми колебание след предишния лош опит.

(Преведено от Английски)