Заседнал кабриолет на Astra? Ето защо не мърда

Здравей! Имах подобен проблем с моята дизелова Vauxhall Astra от 2009 г. Слънчевият покрив се държеше точно както твоя, напълно блокиран и показваше предупредителни светлини. Супер досадно! Закарах я в местния си гараж и се оказа, че е необходимо прекодиране на контролния модул на слънчевия покрив. Свързаха я към диагностичния си компютър и рестартираха/рекалибрираха цялата система. струваше ми около 75€ и отне около час. Оправи се веднага, оттогава няма проблеми. Какво точно е съобщението за грешка, което получавате на таблото? Също така, издава ли някакъв звук, когато се опитвате да го управлявате? Може да помогне да се стесни кръга, ако е същият проблем, който имах.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 250067 км и беше обслужен едва миналия месец. Имам същите симптоми, никакъв шум при натискане на ключа. Всъщност, когато се опитвам да го използвам, абсолютно нищо не се случва. Няма щракане, няма звук от мотор, само мъртва тишина. И да, тази предупредителна светлина просто свети постоянно, дори не мига. Може би ще опитам вашето решение, 75 € звучи много по-добре от това, което се опасявах, че може да струва! Спомена ли вашият гараж дали това е често срещан проблем при Опелите? Просто се чудя дали да очаквам да се случи отново.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, напълно разбирам през какво преминаваш сега, звучи точно като това, което преживях! Моята Астра имаше около 220 000 км, когато ми се случи. Пълната тишина при натискане на ключа е толкова красноречив знак, нали? И за това, че е често срещан проблем, смешно е, че питаш! Когато отидох в моя гараж миналата седмица за рутинна поддръжка, всъщност си поговорих с механика си за това. Той спомена, че е виждал този проблем да се появява доста често при Опели от около 2007-2009 г. Очевидно е нещо свързано с контролния модул, който се „обърква“ с времето. Нямах проблеми, откакто се направи прекодирането (минаха около 8 месеца), но механикът ми даде знак, че може да се наложи друго нулиране след година-две. Каза, че това е просто една от странностите на тези модели. Не е голяма работа, тъй като поправката е достатъчно лесна и сравнително евтина. Един съвет обаче, докато го поправяте, накарайте ги да проверят и кабелите. Моят механик го направи като част от сервиза и е добра превантивна поддръжка. По-добре да се предпазим, отколкото да съжаляваме, нали? Кажи ми как върви, когато го оправиш!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация, точно това трябваше да чуя! Наистина успокояващо е да знам, че не съм сам с този проблем и че има сравнително просто решение. Всъщност току-що си записах час в местния специалист за Vauxhall за следващия вторник. Съветът ви да проверя кабелите е много полезен, определено ще го спомена на тях, когато оставя колата. Добре е да знам, че може да ми се наложи друго нулиране по-нататък, поне мога да го включа в бюджета си. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите опита си, спестихте ми много притеснения! Ще публикувам актуализация, след като се оправи, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем. Наздраве!

(Преведено от Английски)