VolkSchwarz

Запушване на филтъра за твърди частици (DPF) при Peugeot 407: черен дим, загуба на мощност и неуспешна регенерация на DPF

Здравейте хора, имам проблем с моя дизел Peugeot 407 от 2008 г., който сега има 163 009 км на километража. Когато ускорявам, от ауспуха излиза черен дим, освен това имам силна миризма на ауспух, загуба на мощност и светва лампата за проверка на двигателя. Регенерацията на DPF също е неуспешна. Изглежда ми, че филтърът за твърди частици е доста пълен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Какво е направил вашият механик и как е бил вашият опит? След последния ми опит с сервиза съм малко предпазлив. Ще съм благодарен за всякакъв съвет!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, имах подобен проблем с моя Peugeot 508 от 2011 година. Симптомите звучат много като дефектен филтър за твърди частици (DPF). При мен беше точно така. Черен дим, загуба на мощност и контролната лампа. И регенерацията на DPF при мен също не беше успешна. Последния път трябваше да отида в сервиз и те смениха DPF-a. Това е наистина сериозен проблем и може дори да доведе до повреда на двигателя в дългосрочен план, ако не бъде отстранен. Уверете се, че намирате сервиз, който може правилно да провери и смени DPF-a. При мен използваха, е, доста приличен инструмент със сгъстен въздух и вода, за да извадят стария DPF и след това монтираха новия. Беше доста голямо начинание, но съм щастлив, че го свърших. Оттогава всичко е както трябва. Така че, по-добре го проверете и ремонтирайте, ако е необходимо, преди да се стигне до още по-големи проблеми. Защото ми вярвайте, това състояние определено не е нормално. Успех!

(Преведено от Немски)

Благодаря за бързия отговор! Звучи доста сложно с тази смяна на DPF филтъра... Спомняш ли си колко те е струвало всичко? Имало ли е други проблеми след това или всичко е вървяло перфектно след смяната? Искам да съм възможно най-добре информиран, преди да реша какво да правя по-нататък. Благодаря!

(Преведено от Немски)

Здравей отново! Да, помня разходите. Смяната на филтъра за твърди частици беше дефектна поради високия пробег, затова трябваше да го сменя. струваше ми цели 1550 €, доста сериозна сума, но трябваше да го направя. И ти казвам, оттогава моят Peugeot работи като нов. Филтърът за твърди частици вече не е силно натоварен и всичко работи както трябва. Така че, въпреки високите разходи, не съжалявам. Надявам се това да ти помогне в твоето решение, много късмет!

(Преведено от Немски)

Радвам се да чуя, че колата ти си върви добре след смяната! Информацията ти е много полезна, макар че цената от 1550 € е доста висока... Ох. Но ако в крайна сметка това помогне колата ми да се оправи и да няма по-сериозни повреди, мисля, че си струва разхода. Благодаря ти за полезните съвети и насърчението! Ще потърся надежден механик и ще се подготвя за смяна на DPF филтъра. Стискам палци всичко да е наред.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: