davidwagner1
Замъци на вратите на Audi SQ5 мъртви: Предупреждение за електрически проблем
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
davidwagner1 (Автор)
Благодаря за подробния отговор. Последният сервиз на моя SQ5 беше на 141186 км преди само два месеца. По отношение на вашите въпроси: Ключодържателят има нова батерия, а механичните ключове работят добре на всички врати на автомобила. Странното е, че не чувам помпата за централно заключване, когато се опитвам да заключвам/отключвам. Няма други електрически проблеми, прозорците, огледалата и сензорите на вратите функционират нормално. Току-що тествах още един детайл, който може да помогне: когато използвам механичния ключ, сензорът на вратата все още открива отварянето/затварянето, но автоматичните ключалки остават неотзивчиви. Може ли това да стесни проблема до механизма за заключване, а не до окабеляването?
(Преведено от Английски)
linaschneider23
Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия SQ5. Описаните от вас симптоми всъщност съвпадат с моя случай със S5 още по-точно, отколкото си мислех първоначално. Когато проблемите с ключалката на вратата ми започнаха, аз също имах работещи сензори на вратите, но напълно безшумна помпа за централно заключване. Фактът, че вашият превключвател на вратата и другите електронни устройства работят правилно, всъщност сочи по-силно към проблем с кабелния сноп, а не към самия механизъм. В моя случай сигналите от контактните точки на вратата все още се регистрираха, но прекъсването в кабелния сноп предотврати достигането на командите за заключване до изпълнителните механизми. Корозираните връзки по същество създадоха комуникационна празнина между управляващия модул и механизмите за заключване на вратите. Два бързи теста, които можете да опитате: Слушайте много внимателно при всяка врата, докато някой друг използва ключодържателя, Проверете дали бутонът за заключване на централната конзола работи. И двата теста помогнаха да се определи местоположението на проблема ми с окабеляването. Въз основа на съвпадащите симптоми бих оценил, че ще ви струва ремонт от около 90-120 евро, ако наистина е същият проблем със снопа. Фактът, че това се е случило скоро след сервиз, може да е съвпадение, но може да си струва да споменете това на сервиза, тъй като те може да са забелязали нещо по време на предишната работа.
(Преведено от Английски)
davidwagner1 (Автор)
Въз основа на тези подробности, мисля, че определено става въпрос за проблем с окабеляването. Пълната тишина от помпата за централно заключване, комбинирана с функциониращите сензори на вратите, наистина съвпада с описаните от вас симптоми. Добро е да проверите както работата с ключодържателя, така и с механичния ключ, това помага да се изключат по-прости проблеми. Ще насроча сервизен преглед и ще ги помоля да проверят специално окабеляването близо до механизмите за заключване на вратите. Тъй като всички електрически функции на вратите, с изключение на автоматичните ключалки, работят, това би трябвало да им помогне да стеснят диагностичния процес. Ценовият диапазон за ремонт, който споменахте (90-120 евро), звучи разумно за този тип електрически проблем. Определено ще спомена последния сервизен преглед, когато го занеса, макар че, както отбелязахте, времето може да е чисто съвпадение. Благодаря ви, че ме преведете през стъпките за отстраняване на неизправностите, спестихте ми притеснението, че може да е по-скъпа повреда на системата за централно заключване. Ще ви актуализирам, след като го проверя и разбера действителната причина.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
linaschneider23
Имах подобен електрически проблем с моя S5 от 2013 г. миналата година. Имам известен опит в работата с коли, но се нуждаех от професионална помощ за този проблем. Вратите на автомобила се държеха по същия начин, пълен отказ на централното заключване. След първоначалното отстраняване на неизправностите, се оказа, че е повреден кабелния сноп близо до шофьорската врата. Автомобилната аларма понякога се задействаше също поради дефектни контактни сигнали. Занесох го в сервиз, където те проследиха проблема до корозирали букси в окабеляването на вратата. Ремонтът включваше почистване на контактите и подмяна на част от кабелния сноп. Общата цена беше 95 евро за части и труд, което изглежда разумно, като се има предвид диагностичната работа. Преди да отидете в сервиз, бихте ли споделили: Дали батерията на ключодържателя е нова, Дали ръчния ключ все още работи във вратите, Други електрически симптоми, Чувате ли как работи помпата за централно заключване Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия корен на проблема или е нещо различно.
(Преведено от Английски)