Загуба на мощност на EX35 и груба работа на сензора или по-лошо?

През миналото лято имах подобни проблеми с моя Infiniti FX35 от 2010 г. Симптомите бяха точно като вашите – неравномерна работа на празен ход, лошо ускорение и ужасен разход на гориво. Лампата за проверка на двигателя също светна. Оказа се, че наистина е сензорът за температурата на всмукателния въздух. Ремонтът беше направен в местния ми специализиран сервиз за Infiniti. Не беше голям ремонт – основно се наложи само смяна на сензора и рекапибриране на системата. Цялата процедура отне около час. Оттогава колата работи гладко, а разходът на гориво се върна към нормалното. Ако сте в същата ситуация, бих ви посъветвал да потърсите реномиран специалист по Infiniti, вместо обикновен механик. Те ще знаят точно какво да търсят и как да диагностицират проблема правилно. Определено не е сериозен проблем, но трябва да се реши, за да се предотврати евентуално дългосрочно увреждане на двигателя. Просто се уверете, че първо направят диагностичен скен, за да потвърдят, че проблемът е в сензора за температурата на всмукателния въздух, преди да се сменят каквито и да е части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като нашите проблеми звучат идентично. Ако не ви е проблем да попитам, колко платихте в крайна сметка за поправката? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми? Просто искам да знам какво да очаквам, ако тръгна по същия път.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Щастлив съм да помогна с повече подробности. Да, току-що си взех колата от механика миналата седмица, всъщност бях прав за сензора за температура на всмукателния въздух, който беше виновникът. Общата сметка възлезе на 155€, което включваше диагностичния тест, новия сензор и труда. Доста праволинейна поправка, за щастие! От ремонта насам, колата върви като мечта, сериозно, сякаш карам различна кола! Няма повече прекъсвания при ускорението, двигателят е гладък като коприна и вече не харча пари за гориво. Фаталният сигнал от сензора, който причиняваше цялата драма, е напълно изчезнал. Оттогава нямам никакви проблеми. Само едно предупреждение, ако решите да я поправите, уверете се, че първо направят диагностичен скенер, както споменах преди. По-добре е да сте 100% сигурни, преди да започнете да сменяте части, нали? Но въз основа на това, което описвате, бих се обзаложил, че имате същия проблем, който имах аз. Дръжте ни в течение как вървят нещата, ако я проверите! Винаги е добре да споделяме опит с други собственици на Infiniti, които може да се сблъскат със същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес и какво облекчение! Намерих специализиран сервиз по препоръка на някого и те бяха точно на мястото си. Оказа се, че определено е бил датчикът за температура на всмукателния въздух - първо са направили диагностичен тест (умно решение, благодаря за съвета!). Сметката беше около 170€, малко повече от вашата, но все пак разумна. Механикът беше страхотен, показа ми стария датчик и обясни всичко. Разликата е невероятна - колата отново върви гладко, няма повече тресене и вече виждам, че разходът на гориво е по-добър. Като ми падна камък от сърцето, особено след като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно. Наистина оценявам помощта на всички тук, особено споделянето на вашия подобен опит. Това ме накара да се чувствам много по-уверено относно това, което трябваше да се направи. Определено ще запазя номера на този механик за бъдеща справка! Благодаря отново, момчета!

(Преведено от Английски)