Загуба на мощност и придърпване при Peugeot 3008 от 2020 г. – търся съвети и опит

Здравей, симптомите ти звучат много подобно на това, което имах при моя Peugeot 5008 дизел от 2018 г. При мен беше теч в всмукателния маркуч и това бяха точно същите признаци - загуба на мощност, придърпване, странни шумове и вибрации. Според мен теч във всмукателната система е доста сериозен проблем, който трябва да се реши незабавно, за да се избегнат по-нататъшни повреди. При последното ми посещение в сервиз трябваше да се смени течащият всмукателен маркуч. Ясно е, че това не е дребен проблем, но определено е осъществимо и не бива да се подценява. Препоръчвам ти да го провериш и евентуално да го поправиш възможно най-скоро. Успех!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отговора ти. Твоят опит звучи наистина много подобно на това, което преживявам в момента. Знаеш ли случайно колко те е струвала ремонтът в сервиза? И имаше ли след това още някакви проблеми с твоя Peugeot, които може би отново са свързани със всмукателната система? Просто искам да съм сигурен, че съм обмислил всички възможности, преди да предприема следващата стъпка. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Здравей, разбира се, няма проблем, още си спомням цената. Ремонтът на течащия всмукателен маркуч ме струва 100 €. Така че не е толкова скъпо, колкото може би си мислиш. Оттогава, откакто механикът го поправи, не съм имал повече проблеми с течовете във всмукателната система, така че мисля, че проблемът наистина беше решен след това. Така че от моя страна мога да кажа, че определено си е струвало парите и бих ти препоръчал да не го отлагаш. Колата пак работи перфектно и вече не съска и вибрира. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за подробната информация. Твоят опит наистина ми помага! 100 € ми се струва адекватна цена, като се има предвид колко много проблемите са влошили шофьорското ми изживяване. Хубаво е да чуя, че оттогава не си имал други проблеми. Определено и аз няма да губя време и ще се опитам да реша проблема възможно най-бързо. Още веднъж благодаря за помощта! Съветите ти много ми помогнаха. Надявам се, че моят Peugeot 3008 скоро ще се оправи и ще мога отново да се наслаждавам на шофирането без проблеми. Всичко добро!

(Преведено от Немски)

Какво може да причинява грешка P2279 на системата за всмукване на въздух при Peugeot 308

(Преведено от Немски)

Кодът на грешката P2279 във вашия Peugeot 308 показва теч в системата за всмукване на въздух. Това може да се дължи на различни причини, като например спукана или разхлабена всмукателна тръба, дефектен сензор за масов въздушен поток или повредена уплътнение на всмукателен колектор. Препоръчвам ви да започнете с визуална проверка на всмукателната система за очевидни признаци на повреда или разхлабени връзки. Ако не откриете нищо, може да се наложи да се обърнете към механик, за да извърши тест с дим, за да локализира евентуални скрити течове. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

След смяна на дясна и след това лява полуоска при завой пак се чува тракане като на каре проверихме и предния носач но и там нямаше проблем колата е пежо 3008 2020 г дизел

Възможно е проблемът да не е в полуоските или окачването, а да е свързан с лагерите на колелата или самия шарнир на задвижващия вал. Дори и да сте сменили полуоските, уверете се, че шарнирите на задвижващия вал са правилно смазани и проверете за следи от износване или повреди. Също така, проверете лагерите на колелата за хлабина или шум. Ако проблемът продължава, може да си струва да се обърнете към механик, за да се уверите в безопасността. Съобщете ни как се развива ситуацията или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)