Загадката с гасенето на RS7: Подозрение за клапан за контрол на празен ход

Имах почти идентични проблеми с моя S7 от 2012 г. Започна с необичайно спиране на празен ход и запален индикатор за проверка на двигателя. С известен опит в работата с мощни автомобили, първоначално си помислих, че е просто проблем с IAC клапана. Занесох го в сервиз, след като първоначалните ми проверки на системата за всмукване на въздух не разкриха нищо очевидно. Оказа се, че дроселната клапа и целият всмукателен тракт са силно замърсени, ограничавайки правилното подаване на въздух. Това причиняваше неравномерния празен ход и спирането на двигателя. Пълната услуга по почистване струва 425 евро, включително: Професионално почистване на дроселовата клапа, Деконтаминиране на системата за всмукване на въздух, Диагностичен скенер и нулиране, Инспекция и почистване на IAC клапа. След услугата проблемите с празния ход изчезнаха напълно и светлината на двигателя изгасна. Сега колата поддържа стабилен празен ход, без никакви проблеми със спиране. Какво сте проверили досега? Също така, познаването на пробега и историята на поддръжката ще помогне да се определи дали това може да е подобен случай. Забелязали ли сте някакви промени в производителността, преди да започне спирането?

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната информация. Последното ми обслужване беше преди само 2 месеца при 17930 км и беше направен рутинен преглед без установени проблеми. Визуално проверих компонентите на всмукателния въздух, но все още не съм правил задълбочено почистване. Задържането на двигателя започна доста внезапно миналата седмица. Преди да започнат проблемите с празен ход, колата работеше перфектно без проблеми в работата. Въз основа на вашия опит, първо ще почистя професионално дроселовата клапа и системата на въздушния клапан. Като се има предвид сходството на симптомите ни, това изглежда логична отправна точка, преди да се търсят по-сложни решения за проблемите с празния ход на двигателя.

(Преведено от Английски)

Службата за почистване определено реши подобни проблеми с празен ход, но предвид ниския ви пробег и скорошното обслужване, може би е добре да разгледаме още няколко неща, преди да се инвестира в пълно почистване. Тъй като проблемите ви с празен ход започнаха внезапно, първо бих проверил връзките и окабеляването на въздушния клапан. При моя S7, веднъж хлабав конектор на клапана за контрол на празния ход предизвика подобни симптоми, преди да се появи действителният проблем със замърсяването. Конструкцията на дроселовата ни кутия може да бъде доста чувствителна дори към незначителни нередности. Когато проблемите ми със спиране на двигателя се появиха за първи път, скоростта на празен ход щеше да флуктуира от нищото, докато двигателят най-накрая не спре. Но в моя случай това се разви постепенно в продължение на няколко седмици, за разлика от внезапното ви начало. Опитайте тази бърза проверка: При нормална работна температура на двигателя, се вслушайте близо до дроселовата кутия за необичайни звуци, когато скоростта на празен ход се променя. От моя опит, дефектен клапан за контрол на празен ход често издава леко щракване или бръмчене. Като се има предвид внезапния характер на проблема ви, бих препоръчал електронна диагностика на системата за контрол на празен ход, преди да инвестирате в услуги за почистване. Диагностичното сканиране трябва ясно да покаже дали въздушният клапан действително е дефектен или нестабилният празен ход на двигателя се дължи на нещо друго.

(Преведено от Английски)

Въз основа на последното ви съобщение, първо ще направя диагностика на системата за контрол на празен ход. Логично е да се проверят електрониката, преди да се премине към почистване, особено след като проблемите ми се появиха толкова внезапно и колата има нисък пробег с наскоро извършен сервиз. Току-що проверих за необичайни звуци близо до дроселната клапа, докато двигателят беше загрят, и действително има слабо щракане, когато се променя скоростта на празен ход. Това изглежда съвпада с това, което споменахте за потенциални проблеми с клапата за контрол на празен ход. Ще насроча диагностичен скенер за утре, за да проверя правилно въздушния клапан и свързаните системи. След като разбера дали проблемът е електронен или механичен и причинява спирането на двигателя, мога да реша дали е необходимо почистване или дали клапанът за контрол на празен ход се нуждае от подмяна. Ще ви актуализирам, след като получа резултатите от диагностиката и разбера какво всъщност причинява тези проблеми с празен ход.

(Преведено от Английски)