Загадка с прегряването на Boxster: Необходима е помощ от експерт по Porsche

През миналото лято имах подобен проблем с моя Porsche Cayman от 2011 г. Симптомите съвпадаха точно с вашите – светлина за проверка на двигателя и прегряване на двигателя. Занесох го на моя специалист по Porsche, и те диагностицираха дефектен кабелен сноп на радиаторната щора зад предната броня. Кабелът се е износил поради движение и излагане, което е довело до затваряне на радиаторните щори. Това е предотвратило правилното циркулиране на въздуха за охлаждане на двигателя. Ремонтът изискваше сваляне на предната броня, за да се достигне и замени повреденият кабелен сноп. Това беше сериозна работа поради местоположението, но не и сложен ремонт за някой, който познава Porsche. Това всъщност е известен проблем при тези модели. От ремонта насам, температурата на моя двигател е перфектна и няма повече светлина за проверка на двигателя. Препоръчвам ви да го проверите при подходящ специалист по Porsche, това не е нещо, което искате да игнорирате, тъй като продължителното прегряване може да причини по-сериозни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Радвам се да чуя, че сте го оправили. Започвам да мисля, че моят проблем може да е подобен на това, което описахте. Бихте ли споделили приблизително колко ви е струвал ремонта? Също така, просто от любопитство, имали ли сте проблеми, свързани с охлаждането, след ремонта? Имам предвид добър специалист по Порше, просто се опитвам да си направя представа колко ще ме струва.

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да помогна с тези въпроси. Откак оправих моя Кайман при специалиста по Порше, той работи като мечта, без никакви проблеми с охлаждането. Неизправността на управлявания въздушен амортисьор е напълно отстранена и температурата на двигателя остава точно там, където трябва да бъде. Общата сметка възлезе на 215 евро за поправката на окабеляването на радиаторната щора (беше доста износено зад бронята). Честно казано, си струваше всяко евро, като се има предвид колко добре работи сега. Знам, че тези ремонти могат да изглеждат скъпи, но определено е по-евтино, отколкото да се оставят проблемите с двигателя да се влошат! Ако имате предвид добър специалист по Порше, бих ви посъветвал да отидете при него. Тези момчета наистина знаят работата си, що се отнася до тези специфични проблеми. Повярвайте ми, ще почувствате разликата, след като бъде оправено; моят Кайман се чувства като различна кола сега, когато всичко работи правилно. Кажете ми как върви с вашия Бокстер! Винаги се радвам да си поговоря за Порше.

(Преведено от Английски)

Актуализация за ситуацията с моя Boxster, току-що се върнах от механика и беше точно така! Занесох го на специалиста за Porsche, който споменах, и те откриха същия проблем с кабелите на щорите на радиатора. Кабелите бяха напълно износени, вероятно от години употреба. Общата щета беше около 250 евро, което не е зле, като се има предвид какво си представях. Оправиха го за около половин ден и разликата е огромна. Двигателят работи при перфектна температура сега и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Вероятно щях да изгубя много повече време и пари, ако бях тръгнал по грешен път със стария си механик. Наистина оценявам помощта на всички в случая! Чудесно е да имам отново Boxster-a си в перфектно състояние.

(Преведено от Английски)