Задържане на двигателя RSQ3 поради повреда в системата старт-стоп

Имах много подобен проблем с моя SQ3 2020 миналата зима. Като човек със среден опит в работата по автомобили, първоначално си помислих, че е просто системата за спиране на празен ход, която е повредена. Основният проблем се оказа силно разредена автомобилна батерия, която вече не можеше да поддържа правилното напрежение. Това повлия на работата на системата старт-стоп и предизвика необичайни спирания на двигателя, особено когато хибридните системи на автомобила изискваха повече мощност. В сервиза го диагностицираха с помощта на оборудване за тестване на батерии и установиха, че батерията е задържала само около 40% от първоначалния си капацитет. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен тест на батерията, Подмяна с нова AGM батерия, Калибриране на системата старт-стоп, Рестартиране на контролния блок на двигателя. Общата цена беше 290 евро за части и труд. След ремонта последователността на стартиране на двигателя работи безупречно и вече не се наблюдават неочаквани спирания. Бихте ли споделили: На колко години е вашата текуща батерия? Проблемът се появява по-често при студено време? Използвате ли някакви допълнителни аксесоари, които биха могли да изтощят батерията? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият случай е подобен на моя.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 144 000 км преди около 2 седмици. Благодаря за споделянето на опита ви. След като прочетох вашия отговор, проверих дневника на автомобила си и установих, че оригиналната батерия никога не е сменяна от 2022 г. Проблемите се появяват по-често при студено време, а аз имам постоянно свързана към батерията камера в автомобила. Функциите „Еко режим“ и „Автоматично спиране на двигателя“ работеха перфектно доскоро. Сега предупреждението за акумулатора на автомобила понякога мига, преди да настъпи спиране на двигателя. Логично е това да е свързано с батерията, тъй като проблемите започнаха да се появяват, след като монтирах камерата в колата. Ще закарам колата на тест на батерията първо нещо в сервиза. Но въз основа на описаните от вас симптоми, звучи много подобно на моята ситуация. Доста полезно е да знам цената на ремонта. 290 евро изглеждат разумни, ако това реши напълно проблемите със спирането на двигателя. Ще ви обновя, след като го проверя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Монтирането на видеорегистратора определено звучи така, сякаш е допринесло за проблема с батерията. С оригиналната батерия от 2022 г., която все още е на мястото си, и постоянно захранван аксесоар, това съвпада с модела на изтощаване на батерията, който съм преживял. Няколко точки от моя опит с ремонта, които биха могли да помогнат: Работилницата установи, че съвременните системи старт-стоп са доста чувствителни към колебанията в напрежението на батерията, Функцията за автоматично рестартиране обикновено е първата, която показва симптоми на слаба батерия, Студеното време значително влияе върху производителността на батерията, особено при допълнителни енергийни консумации Общата цена на ремонта може да варира леко, тъй като цените на частите са се променили, но 290 евро, които платих, включваха: Високопроизводителна AGM батерия, подходяща за системи старт-стоп, Рестартиране на системата за мониторинг на батерията, Системен диагностичен скен След ремонта се уверете, че са конфигурирали правилно видеорегистратора с устройство за отрязване на напрежението, за да се предотвратят бъдещи проблеми с батерията. Това предотвратява изтощаването на батерията под критични нива от аксесоара. Нашите случаи звучат почти идентично, а предупредителната лампа за батерията, която споменахте, допълнително потвърждава тази диагноза. Функциите еко режим и спиране на празен ход трябва да се върнат към нормална работа, след като батерията бъде сменена.

(Преведено от Английски)

Симптомите от моя RSQ3 съвпадат точно с вашия опит. След като разгледах всички подробности, изглежда, че първоначалната ми батерия от 2022 г., плюс постоянното изтощаване от dashcam-a, са вероятните виновници. Проблемите със стартера и гасенето на двигателя се влошават при студено време, точно както описахте. Функцията за автоматично рестартиране на системата за спиране на празен ход работеше добре преди инсталирането на dashcam-a, което обяснява защо тези проблеми се появиха наскоро. Добро е, че споменахте за устройство за прекъсване на напрежението за dashcam-a. Определено ще го инсталирам заедно с новата батерия, за да предотвратя бъдещи проблеми. Цената от 290 евро за ремонт е разумна, като се има предвид, че включва AGM батерия, нулиране на системата и диагностична работа. Записах си час в сервиза за следващата седмица. Ще ги помоля първо да тестват батерията, за да потвърдят, но въз основа на предупредителната лампа за батерията и съвпадащите симптоми с вашия случай, очаквам да се нуждая от същата поправка. Проблемите със системата start-stop и гасенето на двигателя би трябвало да се отстранят, след като батерията бъде сменена и правилно настроена. Благодаря ви, че споделихте толкова подробна информация за вашия опит с ремонта. Това ме накара да се чувствам много по-уверен относно вероятната причина и решение.

(Преведено от Английски)